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原文传递受电弓动态监控装置的研究

论文题名：	受电弓动态监控装置的研究
关键词：	电气化铁道;受电弓;动态监控
摘要：	该论文的主要目的是建立一个电力机车受电弓动态监控系统,该系统可以对高速运行的电力机车受电弓进行动态监视,发现异常后,监控计算机自动报警,并可对图像进行即时人工分析,可以有效的防止弓网事故的发生,实现弓网联控的现代化管理.中国电气化铁道(以下简称电铁)自1961年8月15日宝鸡~风州段建成开通以来,至今已经过40年的历程,电铁主要通过两种作用实现运输生产,即"轮轨作用"和"弓网作用".电力机车依靠"弓网作用"滑动取流,其工作过程承受滑动、摩擦、热、电和化学等综合因素,是一个比较复杂的过程,中国电铁目前仍存在着弓网事故多,停电时间长等问题.特别是随着铁路向重载、高速、和信息化方向的发展,如何防止弓网事故显得尤为重要.该论文基于利用固定设备监控移动行车设备的思想,按照"发展牵引供电系统的实时检测技术,实现故障检测的现代化,并逐步建立检测和维修专家系统"的方法,通过对弓网事故发生时特征进行分析,利用计算机控制自动采像系统、高速摄像、图像抓拍和自主开发的受电弓图像处理软件组成.该系统可应用在如下方面:1、通过该系统可以对各条线运行的电力机车受电弓图像从水平、垂直两方面进行实时检测.2、通过对发生弓网事故时弓网关系进行分析,建立模型研究智能判断系统,预防弓网事故的发生.3、发生弓网事故后,可以调阅该次列车的受电弓图像,有利于进行弓网事故原因分析.4、定期、定时调阅受电弓图像,分析该区段接触网状况.5、可以通过定点布置,构成监控局域网.该系统对防止弓网事故的发生,具有一定的实用价值.
作者：	李宗智
专业：	电气工程领域
导师：	刘承志;符德川
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2004
正文语种：	中文