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面向轨道交通的车地无线数据的可信传输系统及方法
| 专利名称： | 面向轨道交通的车地无线数据的可信传输系统及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了属于无线数据传输技术领域的一种面向轨道交通的车地无线数据的可信传 输系统及方法。目的在于提高轨道交通车地无线数据传输的可信性。整体分为地面部分和车 载/移动部分，每部分包含数据传输模块和传输控制模块；采用独立的移动数据传输模块，通 过标准接口实现传输设备与传输控制模块的连接，数据传输模块独立于传输控制模块；车载 和地面部分设立数据自检模块，对要发送的数据进行确认，以确保低误传率；通过分析历史 数据，采用模糊聚类的方法将信号指令分类，根据不同区域不同时间段特征下的指令集合建 立区域一时间段与信号指令的映射关系表，在发送数据时增加“附加指令信息”字段，用于 辅助对方读取指令，保证数据传输的低误读率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京交通大学 |
| 发明人： | 贾利民;蔡国强;秦 勇;王艳辉;徐 杰;柴园园 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-08-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710120817.2 |
| 公开号： | CN101145888 |
| 分类号： | H04L1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100044北京市西直门外上园村3号北京交通大学科技处 |
| 主权项： | 1.一种面向轨道交通的车地无线数据的可信传输系统，由车载/移动部分和地面部分构 成，每部分都包括各自的传输控制模块和数据传输模块，其特征在于： 所述车载/移动部分的组成如下： 传输控制模块包括：区域-时间段与信号指令映射关系表(101)，实时数据处理模块 (102)，移动数据中心(103)，数据传输程序(104)，发送数据自检模块(105)，数据采集 业务逻辑(106)； 数据传输模块包括独立移动数据传输设备/程序(107)； 所述地面部分的组成如下： 传输控制模块包括：数据传输程序(109)，发送数据自检模块(110)，区域-时间段与 信号指令映射关系表(111)，集中数据处理模块(112)，后台/地面数据中心(113)； 数据传输模块包括独立地面数据传输设备/程序(108)； 上述数据发送部分增加的发送数据自检模块(105)、(110)对待发送数据进行校验；在无 线数据传输方面，采用独立的移动数据传输模块，通过标准接口实现传输设备与系统传输控 制模块之间连接，使数据传输模块独立于传输控制模块，即在所描述的可信传输模块中不涉 及具体的物理层传输技术。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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