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高烈度区大跨度梁拱组合体系桥梁减隔震设计研究
| 题名： | 高烈度区大跨度梁拱组合体系桥梁减隔震设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 汤少青；王光明；葛胜锦；方跃衡；方锦森；翟敏刚 |
| 关键词： | 梁拱组合体系；减隔震；动力时程分析；NDQZ；JQZ；KLZZ |
| 摘要： | 传统的结构抗震方法，单纯利用提高结构构件自身的抗力来抵抗地震作用，对于随机性很强、发生概率很小的强震作用，既不经济也不合理。对于高烈度区大跨度桥梁传统的抗震设计方法无法取得理想的效果，而减隔震技术的应用可以有效解决此问题。在对桥梁减隔震技术原理简单介绍的基础上，以漳州九龙江大桥为例，对高烈度区大跨度梁拱组合体系桥梁减隔震技术进行研究和探讨。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 22-26，41 |
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