专利名称: |
一种动车组用风挡及动车组列车 |
摘要: |
本实用新型实施例中提供了一种动车组用风挡及动车组列车,涉及轨道交通领域。所述动车组用风挡包括第一风挡、第二风挡以及水平设置在所述第一风挡和第二风挡中下部的踏板;所述第一风挡的一位侧和第二风挡一位侧分别固定在相邻车厢的端墙上,所述第一风挡的二位侧与第二风挡的二位侧对接且所述设置在第一风挡和第二风挡中下部的踏板对接;所述第一风挡的二位侧与第二风挡的二位侧的侧壁上分别设置有密封软板和带槽,所述密封软板的内侧面设置有与所述带槽配合连接的带扣,所述密封软板覆盖在所述第一风挡二位侧与第二风挡二位侧之间的缝隙上。本实用新型还提出了一种含有所述动车组用风挡的动车组列车。本实用新型能够增强现有风挡的密封降噪性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
中车唐山机车车辆有限公司;中国铁路总公司 |
发明人: |
张庆刚;康洪军;宫保贵 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821072828.8 |
公开号: |
CN208602484U |
代理机构: |
北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 |
代理人: |
马军芳;李源 |
分类号: |
B61D17/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号 |
主权项: |
1.一种动车组用风挡,其特征在于,所述动车组用风挡包括第一风挡、第二风挡以及水平设置在所述第一风挡和第二风挡中下部的踏板;所述第一风挡的一位侧和第二风挡一位侧分别固定在相邻车厢的端墙上,所述第一风挡的二位侧与第二风挡的二位侧对接且所述设置在第一风挡和第二风挡中下部的踏板对接;所述第一风挡的二位侧与第二风挡的二位侧的侧壁上分别设置有密封软板和带槽,所述密封软板的内侧面设置有与所述带槽配合连接的带扣,所述密封软板覆盖在所述第一风挡二位侧与第二风挡二位侧之间的缝隙上。 |
所属类别: |
实用新型 |