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原文传递一种防撞性能较好的汽车后桥

专利名称：	一种防撞性能较好的汽车后桥
摘要：	本实用新型公开了一种防撞性能较好的汽车后桥，包括主体壳、上壳和下壳，所述主体壳位于上壳和下壳的两侧，所述上壳和下壳焊接为一体，所述上壳和下壳的内部设置有驱动内腔，所述主体壳的两端均连接有轮毂，所述主体壳内壁开设有空腔，所述空腔外壁的一侧固定连接有固定板，所述上壳内部的两端均竖向设置有连接板，所述主体壳的内部上方设置有多条加强筋。本实用新型中，在受到外力撞击时，固定板通过第一弹簧的弹性作用往里面压，固定板往里压的同时带动滑杆往两侧施加力，滑块分别沿着滑轨的方向往两侧运动，把对后桥撞击的力分散到各个方向，对力有一个缓冲的作用，减小对后桥的损伤，提高安全性，实用性更强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	仪征跃进车桥有限责任公司
发明人：	肖锋;糜文
专利状态：	有效
申请号：	CN201821056871.5
公开号：	CN208615648U
代理机构：	苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246
代理人：	赵凯
分类号：	B60B35/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	211400 江苏省扬州市仪征市真州镇大庆南路32号
主权项：	1.一种防撞性能较好的汽车后桥，包括主体壳(1)、上壳(2)和下壳(3)，其特征在于：所述主体壳(1)位于上壳(2)和下壳(3)的两侧，所述上壳(2)和下壳(3)焊接为一体，所述上壳(2)和下壳(3)的内部设置有驱动内腔(4)，所述主体壳(1)的两端均连接有轮毂(5)，所述主体壳(1)内壁开设有空腔(6)，所述空腔(6)外壁的一侧固定连接有固定板(7)，所述上壳(2)内部的两端均竖向设置有连接板(8)，所述主体壳(1)的内部上方设置有多条加强筋(9)，所述固定板(7)的两侧均倾斜连接有滑杆(10)，且滑杆(10)的底部固定连接有滑块(12)，所述加强筋(9)的底部以固定板(7)的垂直线为轴对称焊接有滑轨(11)，所述固定板(7)与加强筋(9)之间连接有两个第一弹簧(14)，且第一弹簧(14)的底部与固定板(7)的顶部连接，第一弹簧(14)的顶部与加强筋(9)的底部固定连接，所述连接板(8)的底部与加强筋(9)一端的底部均焊接有挡板(15)，所述滑块(12)与挡板(15)之间连接有第二弹簧(13)，两个所述挡板(15)的底部均连接有第三弹簧(16)。
所属类别：	实用新型