专利名称: | 多支路与主干街道的组合道路 |
摘要: | 本实用新型公开了一种多支路与主干街道的组合道路,包括形成交叉口的第 一主干街道(6)和第二主干街道(7),在第一主干街道(6)和第二主干街道(7) 之间设有通道(3),且通道(3)的两端分别与第一主干街道(6)和第二主干街 道(7)连接,在通道(3)上连接有支路(5),本实用新型通过在形成交叉口的 两条主干街道上设置通道,把该区域的交通引导到连通的道路上,达到减少支路 的数目的目的,因此主干街道靠近交叉口的路段上的支路总数就减少,支路车流 对主干街道及交叉口功能区的影响就会变小,交通延误小,从而保障主干街道及 交叉口的畅通。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 东南大学 |
发明人: | 程 琳;邱松林 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-01-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720033850.7 |
公开号: | CN201027295 |
分类号: | E01C1/02(2006.01)I |
申请人地址: | 210096江苏省南京市四牌楼2号 |
主权项: | 1、一种多支路与主干街道的组合道路,包括形成交叉口的第一主干街道(6) 和第二主干街道(7),其特征在于在第一主干街道(6)和第二主干街道(7)之 间设有通道(3),且通道(3)的两端分别与第一主干街道(6)和第二主干街道 (7)连接,在通道(3)上连接有支路(5)。 |
所属类别: | 实用新型 |