专利名称: |
一种高强度低噪音摩托车轮毂 |
摘要: |
本发明公开了一种高强度低噪音摩托车轮毂,包括摩托车轮毂本体、内圈轮辋、轮毂轴和扇形轮辐,所述摩托车轮毂本体的中间设有轮毂轴,所述摩托车轮毂本体与轮毂轴的中间焊接分布有扇形轮辐,所述扇形轮辐的中间焊接有内圈轮辋,所述扇形轮辐的外侧端之间焊接有连接筋,所述连接筋的中间分布有第一凹槽孔,所述摩托车轮毂本体的内侧端设有充气安装通孔,所述摩托车轮毂本体的外部设有外轮圈,所述外轮圈的中间焊接分布有环形加强筋,所述环形加强筋的中间分布有第二凹槽孔。该高强度低噪音摩托车轮毂,加强了扇形轮辐的结构强度,使得轮毂整体更加稳定,降低噪音,有效的加强了摩托车轮毂本体的硬度,经久耐用,使得骑行更加顺畅。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
温州市力尔诺机车部件有限公司 |
发明人: |
许天祥 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811316983.4 |
公开号: |
CN109484082A |
代理机构: |
温州瓯越专利代理有限公司 33211 |
代理人: |
程安 |
分类号: |
B60B3/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B3 |
申请人地址: |
325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇前庄村 |
主权项: |
1.一种高强度低噪音摩托车轮毂,其特征在于:包括摩托车轮毂本体(1)、内圈轮辋(2)、轮毂轴(3)和扇形轮辐(5),所述摩托车轮毂本体(1)的中间设有轮毂轴(3),所述摩托车轮毂本体(1)与轮毂轴(3)的中间焊接分布有扇形轮辐(5),所述扇形轮辐(5)的中间焊接有内圈轮辋(2),所述扇形轮辐(5)的外侧端之间焊接有连接筋(9),所述连接筋(9)的中间分布有第一凹槽孔(8),所述摩托车轮毂本体(1)的内侧端设有充气安装通孔(11),所述摩托车轮毂本体(1)的外部设有外轮圈(12),所述外轮圈(12)的中间焊接分布有环形加强筋(13),所述环形加强筋(13)的中间分布有第二凹槽孔(14)。 |
所属类别: |
发明专利 |