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原文传递车辆侧踏板及车辆侧踏板组件

专利名称：	车辆侧踏板及车辆侧踏板组件
摘要：	本实用新型涉及一种车辆侧踏板及车辆侧踏板组件，该车辆侧踏板包括主体，所述主体包括一体设置的骨架和塑料板体，所述骨架为刚性件，所述塑料板体为包裹于所述骨架外的挤出成型件。上述车辆侧踏板，直接在骨架上包裹塑料板体，一体成型主体。在加工过程中，准备好骨架后，采用塑料挤出成型工艺，在骨架上包裹挤出成型件塑料板体，得到主体，工序简单，工序成本较低。并且，刚性的骨架提供足够的支撑力，然后将塑料板体设置于骨架上，可以减轻整个主体的重量，便于安装，同时塑料板体具有将强的耐腐蚀性能，可以延长主体的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东东箭汽车科技股份有限公司
发明人：	何伟廷;陈宙贤;戴通;杨杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201820757486.7
公开号：	CN208774649U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	王瑞
分类号：	B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3
申请人地址：	528315 广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号
主权项：	1.一种车辆侧踏板，其特征在于，包括主体，所述主体包括一体设置的骨架和塑料板体，所述骨架为刚性件，所述塑料板体为包裹于所述骨架外的挤出成型件。 2.根据权利要求1所述的车辆侧踏板，其特征在于，所述车辆侧踏板通过安装件与车辆车身连接，所述骨架包括收容螺钉的安装槽，所述安装槽内的螺钉可拆连接所述骨架和所述安装件。 3.根据权利要求1所述的车辆侧踏板，其特征在于，所述塑料板体包括基层和防滑层，所述基层的硬度大于所述防滑层的硬度，所述基层和所述防滑层共同挤出成型于所述骨架上，且所述基层包裹所述骨架，所述防滑层位于所述基层背向所述骨架的表面。 4.根据权利要求3所述的车辆侧踏板，其特征在于，所述骨架的材质为不锈钢或者合金，所述防滑层的材质为PVC或者TPV，所述基层的材质为PP或者硬质PVC。 5.根据权利要求3所述的车辆侧踏板，其特征在于，所述塑料板体还包括与所述防滑层一体成型的封边条，所述封边条设于所述防滑层靠近车辆车身的一侧，且所述封边条沿所述骨架指向所述防滑层的方向凸出所述防滑层。 6.根据权利要求3所述的车辆侧踏板，其特征在于，所述基层包括基层本体和防护端，所述防滑层覆盖于所述基层本体上，所述防护端设于所述基层本体远离所述车辆车身一端，且所述防护端沿所述防滑层指向所述骨架的方向凸出所述基层本体设置。 7.根据权利要求6所述的车辆侧踏板，其特征在于，所述防护端包括过渡面，所述过渡面为沿所述骨架指向所述防滑层方向上向靠近所述车辆车身弯曲的弧形面。 8.根据权利要求3所述的车辆侧踏板，其特征在于，还包括两个塑料端头，两个所述塑料端头分别热熔焊接于所述基层延长方向的相对两端。 9.一种车辆侧踏板组件，其特征在于，包括上述权利要求1-7任意一项所述的车辆侧踏板和安装件，所述安装件的一端与所述骨架可拆卸连接，所述安装件的另一端用于与所述车辆车身连接。 10.根据权利要求9所述的车辆侧踏板组件，其特征在于，所述骨架包括用于收容螺钉的安装槽，所述安装件与所述骨架通过螺钉可拆卸连接。
所属类别：	实用新型