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铺轨机正线与盾构区间运行轨道行进过程自动变跨方法
| 专利名称： | 铺轨机正线与盾构区间运行轨道行进过程自动变跨方法 |
| 摘要： | 本发明涉及地铁铺轨工程机械技术领域，具体来说是一种铺轨机正线与盾构区间运行轨道行进过程自动变跨方法，本发明同现有技术相比，其优点在于：预先铺设梯形连续过渡变跨区间轨道，隧道内变跨作业不需要使用吊装支撑用其它辅助设备，减少了辅助成本投入；辅助过渡轨的使用，方便了正线运行轨道快捷过渡至区间作业轨道，实现了轨道施工的连续性作业；实现了区间变跨作业零耗时，极大节省人工、大大地提高施工速度；铺设区间运行轨道及安装过渡轨均在隧道地面进行，且施工单元轻巧，避免了吊装安全隐患，实现本质安全铺轨变跨作业；隧道内进行的变跨作业均采用电力能源作业，不产生能源污染，达到了环保要求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司 |
| 发明人： | 陈付平;刘绩;韩建东;刘习生;赵文君;闫进虎 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811176099.5 |
| 公开号： | CN109487647A |
| 代理机构： | 上海三方专利事务所 31127 |
| 代理人： | 吴玮 |
| 分类号： | E01B29/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B29 |
| 申请人地址： | 200436 上海市静安区江场三路278号 |
| 主权项： | 1.一种铺轨机正线与盾构区间运行轨道行进过程自动变跨方法,其特征在于所述的方法具体如下:a. 通过轨道车牵引铺轨机进场，由正线运行轨道行驶至作业面，解除轨道车与铺轨机之间的连接，接通整机电源，拆除上横梁导套与导柱型上横梁间定位承力销轴，安装辅助过渡轨，完成变跨前准备；b. 放下感应器，铺轨机切换至自动变跨模式，操作铺轨机缓慢行驶通过辅助过渡轨，并运行到过渡梯形轨道上，铺轨机电气控制系统根据感应器所检测的轨距变化数据，即时发出指令，横移机构驱动电机驱动丝杆，带动支腿向跨外移动，做出行进过程变跨动作，直至整机行驶至盾构区间运行轨道上;c. 铺轨机整机完全行驶至盾构区间运行轨道上，停车制动，收起感应器，安装上横梁导套与导柱型上横梁间定位承力销轴，铺轨机切换至铺轨作业状态，完成行进过程变跨;d. 按照反程序操作铺轨机由盾构区间运行轨道变跨至正线运行轨道，进行整机沿正线运行轨道退场。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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