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用于运行具有电驱动装置的交通运输工具的方法
| 专利名称： | 用于运行具有电驱动装置的交通运输工具的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行交通运输工具的方法，该交通运输工具包括用于驱动交通运输工具(100)的电机(101)和制动设备(104‑111)。借助电机(101)能够从所述交通运输工具(100)的运动中回收电能。在该方法中可确定所述交通运输工具(100)的制动设备(104‑111)的状态和测定所述交通运输工具(100)的制动踏板(103)的操作和调整所述制动设备(104‑111)的制动压力和借助所述电机(101)依据所述制动设备(104‑111)的状态和所述制动踏板(103)的操作来调整能量回收。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 大众汽车有限公司 |
| 发明人： | F.波彻斯;F.斯特布纳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811274767.8 |
| 公开号： | CN109484377A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 张建锋 |
| 分类号： | B60T1/10(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T1 |
| 申请人地址： | 德国沃尔夫斯堡 |
| 主权项： | 1.一种用于运行交通运输工具的方法，其中，所述交通运输工具(100)包括用于驱动交通运输工具(100)的电机(101)和制动设备(104‑111)，其中，所述交通运输工具(100)被这样设计，使得借助所述电机(101)从所述交通运输工具(100)的运动中回收电能，其中，所述方法包括：‑确定所述交通运输工具(100)的制动设备(104‑111)的状态，‑测定所述交通运输工具(100)的制动踏板(103)的操作，和‑依据所述制动设备(104‑111)的状态和所述制动踏板(103)的操作来调整所述制动设备(104‑111)的制动压力并且调整借助所述电机(101)进行的能量回收，其中，所述制动设备(104‑111)的状态的确定包括所述制动设备(104‑111)的损伤状态的确定，其中，在预定的时间间隔内或者在上次激活制动设备和制动踏板实时操作之间的时间间隔内测定激活制动设备的频繁度。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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