专利名称: |
触地刹车系统 |
摘要: |
所述触地刹车系统,包括触地板、立柱、伸缩架以及控制伸缩架动作的控制机构,其中立柱至少由一根前立柱和一根后立柱组成,前立柱略长于后立柱,立柱两端为活节,一端通过螺栓栓接在汽车底盘上,另一端栓接在触地板上,触地板中心靠后栓接伸缩架前端活节,伸缩架后端活节栓接到汽车底盘的近尾部,脚踩刹车时,控制机构控制伸缩架伸长,推动触地板从后向前渐进式增大接触路面,响应驾驶员想要的点刹或止动的刹车效果,这种基于电子系统与硬件的基础设防,安全性能高,且结构简单,易于实现,可应用到基于公路行驶的车辆,有效降低高速路上因刹车皮焦硬等硬件设施引发的交通事故。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
覃盛安 |
发明人: |
覃盛安;覃雷 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811595738.1 |
公开号: |
CN109484378A |
分类号: |
B60T1/14(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T1 |
申请人地址: |
528225 广东省佛山市南海区狮山中心城区华涌三约村新村二巷 |
主权项: |
1.所述触地刹车系统,包括触地板、立柱、伸缩架以及控制伸缩架伸缩动作的控制机构在内的组成件,其特征在于:机械部件中的立柱至少由一根前立柱和一根后立柱组成,立柱两端为活节,一端栓接车身,一端栓接触地板,触地板中心靠后栓接伸缩架一端的活节,伸缩架另一端活节栓接到靠车尾的部位,前立柱略长于后立柱,刹车时,控制机构伺服响应,控制伸缩架驱动触地板,从后到前渐进式触地,到触地板全部着地,最后车轮离地,形成通过车身随运动力学的合力结构特点改变车身与路面的角度,以克服车辆在高速运动中产生向前上方的斜拉力,即反动力阻力使车辆快速稳定停止,而对司乘人员不产生强烈的影响;行走时,控制机构控制伸缩架回位,驱动触地板带动所有立柱贴附于车身。 |
所属类别: |
发明专利 |