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基于eM-Engineer的车身焊装车间人机工程仿真研究
| 论文题名： | 基于eM-Engineer的车身焊装车间人机工程仿真研究 |
| 关键词： | 汽车车身;焊装车间;人机工程;eM-Engineer仿真软件;计算机仿真 |
| 摘要： | 人机工程学把人-机-环境系统作为一个统一的整体来研究，以创造适合于人操作的机械设备和作业环境，使人-机-环境系统相协调，从而保证人安全、健康、高效、舒适的工作状态。随着社会的发展、科学技术的进步，人们对工作和生活质量的要求越来越高，人机工程学的应用也越来越快捷、准确。本文应用人机工程学仿真技术以及人机工程学的理论与方法，评估了某汽车企业车身焊装生产车间的人机工程现状，对典型人机工程问题进行分析，并提出了可行的改善方案，实践证明改善效果明显。 本文首先通过计算机辅助人机工程学、人机工程原理与分析方法和焊装工位建模仿真技术的总结，引入了eM-Engineer仿真软件。接着在eM-Engineer软件中构建了焊装工位的三维虚拟模型并仿真工人操作的全过程，还原生产现场真实场景。 本文通过计算机仿真，并结合人机工程理论，分析并改善了焊装车间内人机状况较差的工位上的具体问题： （1）设计了一种具有宜人结构的车门外板物料架，使工人取外板的动作更舒适，减轻了工人的劳动强度，整个操作的动作数和时间也减少了一半。 （2）引入了机械吊具解决车门的双人手工搬运问题，减轻了工人负荷。 （3）设计了一种无遮挡、梯形结构的物料箱，将物料在箱内按层排列，工人能轻松的抓起物料，不需寻找、弯腰。 （4）在工位上增加锤的喇叭型套筒支架和砂轮的支架，改善了工人在取放工具时必须寻找、弯腰的问题。 （5）在工位上增加工业吹风机，由工人手持将散落在外板上的焊渣吹落，避免了非常困难的手举外板抖落焊渣的动作。 （6）更换了一种滑动式的焊枪悬挂锁链，简化了工人旋转焊枪的多余动作，缩短了作业时间。 最后，本文借助eM-Engineer软件的人机工程分析工具，讨论了影响劳动负荷的因素；引入了模糊层次分析法，对不同工种的工人在正常工作时所承受的劳动负荷进行评价，得到了满意的评价结果；然后，根据评价的结果及经验，提出了保持工人最佳劳动负荷的方法。 |
| 作者： | 徐镇 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 王兆辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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