原文传递
交通信号控制机负载参数高精度检测电路
| 专利名称： | 交通信号控制机负载参数高精度检测电路 |
| 摘要： | 本实用新型属于一种交通信号控制设备，具体地说是一种交通信号控制 机负载参数高精度检测电路。按照本实用新型提供的技术方案，电流互感器 串接在负载RL和控制开关K组成的回路中，电压互感器并接在负载RL的 两端，电流互感器连接到运算放大器op1的输入端，电压互感器连接到运算 放大器op2的输入端，运算放大器op1与运算放大器op2的输出端连接到多 路选择开关的输入端，多路选择开关的输入端连接到微处理器mpu的一个控 制端口，多路选择开关的输出端连接到A/D变换器的输入端，A/D变换器的 输入端也连接到微处理器mpu的一个控制端口，微处理器mpu连接到数据 总线。本实用新型可以在一个信号灯发生故障时，信号机仍能判别此类故障。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 公安部交通管理科学研究所 |
| 发明人： | 方学新;何广进;袁建华;苑 雷;胡家彬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-07-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200720040711.7 |
| 公开号： | CN201063201 |
| 分类号： | G08G1/07(2006.01)I |
| 申请人地址： | 214151江苏省无锡市钱荣路88号 |
| 主权项： | 1、交通信号控制机负载参数高精度检测电路，其特征是：电流互感器串 接在负载(RL)和控制开关(K)组成的回路中，电压互感器并接在负载(RL) 的两端，电流互感器连接到运算放大器(op1)的输入端，电压互感器连接到 运算放大器(op2)的输入端，其中电阻R1、R2、R3组成运算放大器(op1) 的偏置电路，电阻R4、R5、R6组成运算放大器(op2)的偏置电路，运算放 大器(op1)与运算放大器(op2)的输出端连接到多路选择开关的输入端， 多路选择开关的输入端连接到微处理器(mpu)的一个控制端口，多路选择 开关的输出端连接到A/D变换器的输入端，A/D变换器的输入端也连接到微 处理器(mpu)的一个控制端口，A/D变换器的输出作为微处理器(mpu)的 输入，微处理器(mpu)连接到数据总线。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
