专利名称: |
一种安全型智能自行车车轮 |
摘要: |
一种安全型智能自行车车轮,其外胎的内壁固定减震垫,减震垫的内部设有凹槽,凹槽的内部设有第一减震装置,减震垫的内壁固定车圈,车圈的内壁固定辐条,辐条固定钢环,钢环的内壁固定第二减震装置,第二减震装置固定安装盘,第二减震装置包括顶板和底板,底板的底部与钢环固定连接;辐条,包括一杆体,该杆体具有相对的一第一端及一第二端,该杆体的第一端供连接于一自行车的轮圈,该杆体的第二端具有一头部,该头部供连接于一花毂,该杆体的第一端与第二端连线方向界定有一第一方向,该头部最远离该第一端的一端沿该第一方向凹设有一凹槽,该凹槽具有一开口,该开口背对该杆体的第一端。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市帝堡科技有限公司 |
发明人: |
杨文娟 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710829094.7 |
公开号: |
CN109501516A |
分类号: |
B60B9/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B9 |
申请人地址: |
301713 天津市武清区王庆坨镇北环路2号 |
主权项: |
1.一种安全型智能自行车车轮,包括外胎(1),其特征在于:所述外胎(1)的内壁固定连接有减震垫(2),所述减震垫(2)的内部开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部设置有第一减震装置(4),所述减震垫(2)的内壁固定连接有车圈(5),所述车圈(5)的内壁固定连接有辐条(6),所述辐条(6)远离车圈(5)的一端固定连接有钢环(7),所述钢环(7)的内壁固定连接有第二减震装置(8),所述第二减震装置(8)远离钢环(7)的一端固定连接有安装盘(9),所述第二减震装置(8)包括顶板(81)和底板(82),所述底板(82)的底部与钢环(7)固定连接,所述底板(82)的顶部固定连接有橡胶垫(83),所述橡胶垫(83)的顶部固定连接有弹簧(84),所述弹簧(84)的顶端固定连接有固定板(85),所述固定板(85)的顶部通过固定杆与顶板(81)的底部固定连接,所述顶板(81)的顶部与安装盘(9)固定连接;所述底板(82)的顶部且位于橡胶垫(83)的两侧均固定连接有支撑柱(86),且两个支撑柱(86)相对的一侧均固定连接有滑槽(87);所述顶板(81)底部的两侧均固定连接有连接杆(88),所述连接杆(88)远离顶板(81)的一端固定连接有与滑槽(87)相适配的滑块(89);辐条(6),包括一杆体,该杆体具有相对的一第一端及一第二端,该杆体的第一端供连接于一自行车的轮圈,该杆体的第二端具有一头部,该头部供连接于一花毂,该杆体的第一端与第二端连线方向界定有一第一方向,该头部最远离该第一端的一端沿该第一方向凹设有一凹槽,该凹槽具有一开口,该开口背对该杆体的第一端;安装盘(9),包括:盘体,所述盘体的外周缘设置有两块安装板,所述两块安装板沿所述盘体的径向对称,所述两块安装板的外端均设置有缺口槽,所述缺口槽开口于所述两块安装板的外端面,所述盘体上设置有多个安装孔。 |
所属类别: |
发明专利 |