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用于飞行器客舱的电驱动运输车组合
| 专利名称： | 用于飞行器客舱的电驱动运输车组合 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于飞行器客舱的电驱动运输车组合。所述运输车组合(1)具有可独立使用的、要手动移动的运输车(2)和电动操纵装置(3)。所述运输车(2)具有底部区段(4)、相对于所述底部区段(4)的底侧从所述底部区段延伸的主区段(5)、以及车轮(6)。其中，所述接合区段(12)能够借助于所述移动区段(11)选择性地在第一位置与第二位置之间移动，在所述第二位置上所述接合区段(12)比在所述第一位置上更远离所述框架(8)；用于驱动所述滚动装置(9)的电驱动装置(19，20)；以及用于控制所述电驱动装置(19，20)的控制装置(14)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 空中客车运作有限责任公司 |
| 发明人： | M·鲍尔;N·考菲尔德;M·瑞斯;O·奇勒;S·斯道科;R·M·额尔茨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811102801.3 |
| 公开号： | CN109515724A |
| 代理机构： | 北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙) 11436 |
| 代理人： | 程淼 |
| 分类号： | B64D11/00(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D11 |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 1.一种用于飞行器客舱的电驱动运输车组合，其中，所述运输车组合(1)具有：‑可独立使用的、要手动移动的飞行器客舱用运输车(2)，其具有‑具有底侧的底部区段(4)，‑主区段(5)，所述主区段相对于所述底部区段(4)的底侧延伸，以及‑多个车轮(6)，所述车轮至少部分地从底侧伸出并被布置成使得所述运输车(2)借助所述车轮(6)能够支撑在客舱地面(18)上并且能够手动地通过推动或拉动在所述客舱地面(18)上移动，以及‑电动操纵装置(3)，所述电动操纵装置能够以可松脱的方式与所述运输车(2)相联接，并且所述电动操纵装置具有‑框架(8)，‑安装在所述框架(8)上的可驱动滚动装置(9)，所述电动操纵装置(3)能够借助于所述滚动装置支撑在客舱地面(18)上并且能够在所述客舱地面(18)上滚动移动，‑安装在所述框架(8)上的联接装置(10)，所述联接装置被适配成用于以可松脱的方式使得所述电动操纵装置(3)与所述运输车(2)相联接并且具有接合区段(12)和移动区段(11)，其中，所述接合区段(12)能够借助于所述移动区段(11)选择性地在第一位置与第二位置之间移动，所述接合区段(12)在所述第一位置上比在所述第二位置上更远离所述框架(8)，‑电驱动装置(19，20)，其被适配成用于驱动所述滚动装置(9)，以及‑控制装置(14)，其被适配成用于控制所述电驱动装置(19，20)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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