专利名称: |
一种直线道路温度场加速试验方法 |
摘要: |
本发明涉及道路监测技术领域,提供了一种直线道路温度场加速试验方法,包括确定待评价道路的试验加载频次;对待评价道路所在区域的环境温度进行拟合,得到地域环境温度谱;并根据所述地域环境温度谱确定高温、低温作用时间占比;通过WLF方程计算作用温度场加速倍率;根据所述温度场加速倍率确定所述待评价道路的加载周期;根据所述试验加载频次、所述加载周期及所述高温、低温作用时间占比,确定加载方案,实现温度场加速加载。本发明适用于对直线道路温度场加速加载寿命的预测,极大的减小了试验周期,更加贴近实际加速作用机理,符合自然状态温度长期作用下道路性能的加速规律。进一步提高了道路寿命服役评价的预测准确度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京科技大学 |
发明人: |
孙凤艳;邓黎明;杨海露;苗英豪;汪林兵 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811238612.9 |
公开号: |
CN109520870A |
代理机构: |
北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 |
代理人: |
皋吉甫 |
分类号: |
G01N3/32(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
100083 北京市海淀区学院路30号 |
主权项: |
1.一种直线道路温度场加速试验方法,其特征在于,该方法包括:确定待评价道路的试验加载频次;对待评价道路所在区域的环境温度进行拟合,得到地域环境温度谱;并根据所述地域环境温度谱确定高温、低温作用时间占比;通过WLF方程计算温度场加速倍率;根据所述温度场加速倍率确定所述待评价道路的加载周期;根据所述试验加载频次、所述加载周期及所述高温、低温作用时间占比,确定加载方案,实现温度场加速加载。 |
所属类别: |
发明专利 |