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一种全尺寸疲劳试验机身侧向载荷加载设计方法
| 专利名称： | 一种全尺寸疲劳试验机身侧向载荷加载设计方法 |
| 摘要： | 本发明属于航空疲劳损伤容限试验领域，特别是涉及一种全尺寸疲劳试验机身侧向载荷加载设计方法。包括分析飞机全机结构特点，建立全机有限元模型，进行全机载荷求解，得到各个载荷工况下的机身侧向载荷Fjy，再确定加载方案，结合机身框与框的连接、框与蒙皮连接、蒙皮与长桁连接特点，初步计算得到各个工况下接头载荷，根据得到的所有工况下的接头载荷，与机体结构其他方向载荷进行全机载荷实施状态下的有限元求解，根据加强、优化后的结构形式，完善疲劳试验机配套目录及补加工要求，最终完成机身侧向载荷的布置。本发明的提出解决了机身侧向载荷加载系统复杂、不易设计的难题，简化杠杆系统布置，大大降低了对其他方向施加载荷的影响。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 发明人： | 闵强;王亚芳;王新波;张彦军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811470213.5 |
| 公开号： | CN109520871A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 11008 |
| 代理人： | 杜永保 |
| 分类号： | G01N3/32(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3 |
| 申请人地址： | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
| 主权项： | 1.一种全尺寸疲劳试验机身侧向载荷加载设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、建立全机有限元模型，进行全机载荷求解，得到各个载荷工况下机身侧向载荷；步骤二、根据机身侧向载荷大小、量级，确定全机侧向加载形式，对机身顶部及下船体附近框、蒙皮、长桁结构形式分析，确定加载方案；步骤三、根据机身框与框、框与蒙皮、蒙皮与长桁连接特点，采用与机身框、蒙皮、长桁共铆的方式设计侧向加载接头，依据接头及连接结构的强度，结合各分区内机身侧向载荷、滚转力矩的大小，初步计算得到各个工况下接头载荷；步骤四、依据步骤三得到的各个工况下的接头载荷，与机体结构其他方向载荷进行全机载荷实施状态下的有限元求解；步骤五、依据步骤四得到的加强、优化后结构形式，完善试验机配套目录及补加工要求，最终完成机身侧向载荷的布置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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