专利名称: |
空气悬架及车辆 |
摘要: |
一种空气悬架及车辆,包括中间段分别固定连接于车桥上的第一托臂和第二托臂,第一托臂的第一端与第二托臂的第一端固定连接,且第一托臂的第一端与第二托臂的第一端共同通过一连接组件连接在车身或车架上,第一托臂的第二端和第二托臂的第二端分别朝向车桥的两端延伸,且第一托臂的第二端和第二托臂的第二端之间的距离大于连接在车桥两端的两个轮胎之间的距离,第一托臂的第二端和第二托臂的第二端分别通过第一空气弹簧和第二空气弹簧连接车身或车架,第一托臂和第二托臂共同构成一V字形结构。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
核心驱动科技(金华)有限公司 |
发明人: |
史玉红;毕兰平 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201910033121.9 |
公开号: |
CN109515093A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
王献茹 |
分类号: |
B60G11/27(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11 |
申请人地址: |
321000 浙江省金华市兰溪经济开发区江南园区23号路 |
主权项: |
1.一种空气悬架,其特征在于,包括中间段分别固定连接于车桥上的第一托臂和第二托臂,所述第一托臂的第一端与所述第二托臂的第一端固定连接,且所述第一托臂的第一端与所述第二托臂的第一端共同通过一连接组件连接在车身或车架上,所述第一托臂的第二端和所述第二托臂的第二端分别朝向所述车桥的两端延伸,且所述第一托臂的第二端和所述第二托臂的第二端之间的距离大于连接在所述车桥两端的两个轮胎之间的距离,所述第一托臂的第二端和所述第二托臂的第二端分别通过第一空气弹簧和第二空气弹簧连接所述车身或所述车架,所述第一托臂和所述第二托臂共同构成一V字形结构。 |
所属类别: |
发明专利 |