专利名称: |
一种新能源汽车集成式电控系统 |
摘要: |
本发明提出了一种新能源汽车集成式电控系统,包括中心控制系统、电机控制系统和电池管理系统,所述电池管理系统与电机控制系统连接,且电机控制系统与驱动电机连接,所述中心控制系统与电机控制系统连接,所述中心控制系统包括信号采集模块、中央处理模块和协调通信模块,所述信号采集模块的信号采集输入端用于采集踏板、仪表、挡位、车速的数据信息;本发明通过中心控制系统中的协调通信模块与电机控制系统中的指令接收模块无线连接,通过中心控制系统中的协调通信模块与电池管理系统中的均衡管理模块无线连接,三个系统之间通过协调通信模块接收指令,相互协调,集成性高,优化电控系统实际运作效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京世界村汽车动力有限公司 |
发明人: |
李健;芮忠南;孙兰娟 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811213976.1 |
公开号: |
CN109515208A |
代理机构: |
苏州创策知识产权代理有限公司 32322 |
代理人: |
阮志刚 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: |
210000 江苏省南京市高淳经济开发区古檀大道3号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车集成式电控系统,其特征在于:包括中心控制系统、电机控制系统和电池管理系统,所述电池管理系统与电机控制系统连接,且电机控制系统与驱动电机连接,所述中心控制系统与电机控制系统无线连接,所述中心控制系统包括信号采集模块、中央处理模块和协调通信模块,所述信号采集模块的信号采集输入端用于采集踏板、仪表、挡位、车速的数据信息,且信号采集模块的信号输出端与中央处理模块无线连接,所述中央处理模块对信号作出判断,给出指令于协调通信模块;所述电机控制系统包括指令接收模块和电机驱动模块和能量回收模块,所述指令接收模块与协调通信模块无线连接,所述指令接收模块包括精度调控模块和高速响应模块,所述精度调控模块和高速相应模块内设有数据指令分析程序,并配有指令强制执行程序,所述指令接收模块与电机驱动模块连接,所述电机驱动模块包括控制电路模块和功率变换器,所述电机控制系统通过电机驱动模块连接驱动电机,且驱动电机连接能量回收模块的输入端;所述电池管理系统包括动力电池组、充电模块和电池保护模块,所述动力电池组与电机驱动模块电性连接,所述能量回收模块的输出端与充电模块连接,所述充电模块包括恒压恒流模块,变压模块和整流电路模块,所述电池保护模块包括电池物理参数实时检测模块、在线诊断与报警模块、充放电与预充控制模块、均衡管理模块和热管理模块,所述均衡管理模块与协调通信模块连接。 |
所属类别: |
发明专利 |