专利名称: |
一种集装箱导轨安装的胎架 |
摘要: |
本实用新型提供一种集装箱导轨安装的胎架,包括两根箱纵梁、多根箱横梁及多个卡槽,两根箱纵梁在同一水平面上平行设置,箱横梁间隔连接于两根箱纵梁之间,所述卡槽沿箱纵梁长度方向等间距设置于两根箱纵梁顶端,且所述两根箱纵梁上卡槽的位置一一对应;由于箱纵梁在同一个水平面平行设置,能够保证货舱横舱壁分段上胎和导轨安装的全过程在同一水平面上,提高了安装精度;卡槽的设置使正面安装完后分段翻身时,正面导轨直接进入卡槽中,既不会影响反面水平度,也不会损伤正面已安装好的导轨,施工难度和风险降低;并且通过箱横梁及卡槽支持起各个货仓横仓壁分段,使货舱横舱壁分段与胎架接触面极小,大大减少了补涂工作量和难度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福建省马尾造船股份有限公司 |
发明人: |
王家斌 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821019062.7 |
公开号: |
CN208647092U |
代理机构: |
福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 |
代理人: |
林志峥 |
分类号: |
B63B9/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9 |
申请人地址: |
350000 福建省福州市连江县琯头镇粗芦岛船政大道1号 |
主权项: |
1.一种集装箱导轨安装的胎架,其特征在于,包括箱纵梁、箱横梁、卡槽和支撑腿柱,所述箱纵梁数量为两根,两根所述箱纵梁在同一水平面上平行设置,所述箱横梁数量为多根,多根所述箱横梁分别间隔连接于所述两根箱纵梁之间,每根箱横梁的底端沿其长度方向的两侧分别连接有一根支撑腿柱,所述卡槽的数量为多个,多个所述卡槽沿所述箱纵梁的长度方向分别等间距设置于两根箱纵梁的顶端,且所述两根箱纵梁上卡槽的设置位置一一对应。 |
所属类别: |
实用新型 |