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双质量飞轮扭转减振器运动学仿真及力学分析
| 论文题名： | 双质量飞轮扭转减振器运动学仿真及力学分析 |
| 关键词： | 汽车传动系统;扭转减振器;双质量飞轮;长弧形螺旋弹簧;运动学仿真;力学分析 |
| 摘要： | 汽车动力传动系统是汽车振动噪音的主要来源之一，尤其是传动系统的扭转更是关注的重点，人们针对传动系扭转振动进行了大量的研究。双质量飞轮是近些年来人们在这项研究上的创新之一，它在降低传动系扭转上面具有非常好的效果。 本文介绍了双质量飞轮的工作原理及采用各种不同结构扭转减振器的双质量飞轮的特点，分析了各种参数对它性能的影响。建立了双质量飞轮长弧形螺旋弹簧结构的三维Pro/E实体模型；其次运用多刚体系统动力学的理论方法，采用ADAMS仿真软件，对模型进行运动学分析，获得了在不同行驶工况下该长弧形螺旋弹簧的动力学特性；然后利用ANSYS有限分析软件，对该弹簧进行了应力分析。 本文的研究工作对于长弧形螺旋弹簧的设计和弧形长螺旋弹簧双质量飞轮的研究提供了可供借鉴的方法。 |
| 作者： | 张定 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 何维廉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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