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原文传递 一种轿车车用轻量化后行李箱隔板以及生产工艺
专利名称: 一种轿车车用轻量化后行李箱隔板以及生产工艺
摘要: 本发明公开了车辆内饰技术领域的一种轿车车用轻量化后行李箱隔板以及生产工艺,包括后行李箱隔板总成,后行李箱隔板总成包括后行李箱隔板总成、后车窗框架外板、后车窗框架固定板、下加强板、前下加强板和后排座椅托钩支架,后车窗框架固定板的后端焊接于后车窗框架外板的外壁中间位置,后车窗框架外板和后车窗框架固定板均焊接于后行李箱隔板总成的后端上侧,下加强板和前下加强板分别焊接于后行李箱隔板总成的下方左侧和下方前端,采用0.65mm的340~590MPa材料,材料规格降低但是强度增强了,产品的净重得到降低,增强了车身结构件的碰撞性能,降低了轿车燃油性指标,而且乘客的安全性能够进一步得到保证。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 靖江市新程汽车零部件有限公司
发明人: 陶荣贵;倪清
专利状态: 有效
申请号: CN201811301684.3
公开号: CN109515525A
代理机构: 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32282
代理人: 夏恒霞
分类号: B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 214500 江苏省泰州市靖江市开发区中洲路33号
主权项: 1.一种轿车车用轻量化后行李箱隔板,包括后行李箱隔板总成(1),其特征在于:所述后行李箱隔板总成(1)包括后行李箱隔板总成(2)、后车窗框架外板(3)、后车窗框架固定板(4)、下加强板(5)、前下加强板(6)和后排座椅托钩支架(7),所述后车窗框架固定板(4)的后端焊接于后车窗框架外板(3)的外壁中间位置,所述后车窗框架外板(3)和后车窗框架固定板(4)均焊接于后行李箱隔板总成(2)的后端上侧,所述下加强板(5)和前下加强板(6)分别焊接于后行李箱隔板总成(2)的下方左侧和下方前端,所述后排座椅托钩支架(7)焊接于后行李箱隔板总成(2)的后焊接端面(71)上。
所属类别: 发明专利
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