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原文传递车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板、车用行李箱及车

专利名称：	车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板、车用行李箱及车
摘要：	一种车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，包括:分隔板本体和至少三个卡接部；至少三个所述卡接部设置在所述分隔板本体上，且至少三个所述卡接部位置连线形成多边形。通过与车用行李箱内部卡合部配合实现分隔储物的功能。该分隔板满足小零件、杂乱物件或者不规则物体的储存需求；并且，可拆卸，方便清洁打扫；另外，该分隔板结构新颖，外观很独特，可以使行李箱更整齐美观。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海蔚来汽车有限公司
发明人：	周鼎舜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822188362.4
公开号：	CN209492457U
代理机构：	北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈超
分类号：	B60R7/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R7
申请人地址：	201804 上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室
主权项：	1.一种车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，其特征在于，包括:分隔板本体(1)和至少三个卡接部(2)；至少三个所述卡接部(2)设置在所述分隔板本体(1)上，且至少三个所述卡接部(2)位置连线形成多边形。 2.根据权利要求1所述的车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，其特征在于，所述卡接部沿所述分隔板本体(1)边缘设置。 3.根据权利要求1所述的车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，其特征在于，所述分隔板本体(1)为矩形板结构；所述卡接部为四个；四个所述卡接部分别靠近所述分隔板本体(1)的四个顶角设置。 4.根据权利要求1-3任一项所述的车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，其特征在于，其中一个所述卡接部(2)为塑性卡接部(21)，其余所述卡接部为弹性卡接部(22)。 5.根据权利要求4所述的车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，其特征在于，所述塑性卡接部(21)包括：第一导轨座(211)和第一锁舌(212)：所述第一导轨座(211)设置在所述分隔板本体(1)上；所述第一锁舌(212)一端与所述第一导轨座(211)固定连接；所述第一锁舌(212)另一端向远离所述分隔板中心方向延伸。 6.根据权利要求4所述的车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，其特征在于，所述弹性卡接部(22)包括：第二导轨座(221)、第二锁舌(222)及压簧(223)；所述第二导轨座(221)设置在所述分隔板本体(1)上；所述第二导轨座(221)上设置有锁舌滑道，所述锁舌滑道靠近所述分隔板中心方向的一端设置有挡板，且所述锁舌滑道内部设置有所述压簧(223)，所述压簧(223)一端与所述挡板连接，所述压簧(223)另一端与所述第二锁舌(222)的一端连接，所述第二锁舌(222)的另一端向远离所述分隔板中心方向延伸。 7.根据权利要求6所述的车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，其特征在于，所述弹性卡接部(22)还包括：拉手连杆(224)；所述拉手连杆(224)一端与所述第二锁舌(222)固定连接。 8.根据权利要求4所述的车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板，其特征在于，所述塑性卡接部(21)包括：第一导轨座(211)和第一锁舌(212)：所述第一导轨座(211)设置在所述分隔板本体(1)上；所述第一锁舌(212)一端与所述第一导轨座(211)固定连接；所述第一锁舌(212)另一端向远离所述分隔板中心方向延伸；所述弹性卡接部(22)包括：第二导轨座(221)、第二锁舌(222)及压簧(223)；所述第二导轨座(221)设置在所述分隔板本体(1)上；所述第二导轨座(221)上设置有锁舌滑道，所述锁舌滑道靠近所述分隔板中心方向的一端设置有挡板，且所述锁舌滑道内部设置有所述压簧(223)，所述压簧(223)一端与所述挡板连接，所述压簧(223)另一端与所述第二锁舌(222)的一端连接，所述第二锁舌(222)的另一端向远离所述分隔板中心方向延伸；所述第一锁舌(212)的延伸方向与其中一个所述第二锁舌(222)的延伸方向共线。 9.一种车用行李箱，其特征在于，包括行李箱本体和如权利要求1-8任一项所述的车用行李箱多功能可拆卸储物分隔板；所述行李箱本体上设置有卡合部，所述卡合部与卡接部适配卡合。 10.一种车，其特征在于，设置有如权利要求9所述的车用行李箱。
所属类别：	实用新型