专利名称: |
一种新材料后钢板弹簧后支架 |
摘要: |
本发明公开了一种新材料后钢板弹簧后支架,包括支架本体、第一部分和第二部分,所述支架本体设有两组,两组所述支架本体均与钢板弹簧总成连接,所述钢板弹簧总成通过支架本体与车架总成固定连接,所述第一部分与第二部分固定连接,所述第一部分设于第二部分上方,所述第一部分包括压板、连接杆和底板,所述压板通过连接杆与底板连接,所述连接杆设有四组,所述压板下端面分别设有第一固定板、第一限位板、第二固定板和第二限位板,所述第二部分包括安装板、第三固定板、第三限位板、连接板和第一限位杆。该新材料后钢板弹簧后支架,结构合理,便于拆卸安装,具有很好的缓冲保护作用,提高钢板弹簧的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
溧阳市力士汽车配件制造有限公司 |
发明人: |
史长生 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811381510.2 |
公开号: |
CN109532372A |
分类号: |
B60G11/10(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11 |
申请人地址: |
213300 江苏省常州市溧阳市天目湖工业集中区 |
主权项: |
1.一种新材料后钢板弹簧后支架,包括支架本体(2)、第一部分(6)和第二部分(7),其特征在于:所述支架本体(2)设有两组,两组所述支架本体(2)均与钢板弹簧总成(3)连接,所述钢板弹簧总成(3)通过支架本体(2)与车架总成(1)固定连接,所述第一部分(6)与第二部分(7)固定连接,所述第一部分(6)设于第二部分(7)上方,所述第一部分(6)包括压板(8)、连接杆(13)和底板(12),所述压板(8)通过连接杆(13)与底板(12)连接,所述连接杆(13)设有四组,所述压板(8)和底板(12)均为矩形板状结构,所述压板(8)下端面分别设有第一固定板(10)、第一限位板(11)、第二固定板(14)和第二限位板(15),所述第二部分(7)包括安装板(18)、第三固定板(19)、第三限位板(24)、连接板(20)和第一限位杆(21),所述安装板(18)上端面与底板(12)固定连接,所述安装板(18)下端面固定连接有第三固定板(19),所述第三固定板(19)设有两组,两组所述第三固定板(19)通过第二调节螺栓(22)连接有第三限位板(24),所述第三限位板(24)通过第二限位杆(23)固定连接有连接板(20),所述连接板(20)固定连接有第一限位杆(21)。 |
所属类别: |
发明专利 |