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一种商务车后悬架用对称钢板弹簧
| 专利名称： | 一种商务车后悬架用对称钢板弹簧 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种商务车后悬架用对称钢板弹簧，包括最顶部的顶层实心弹簧片和最底部的底层实心弹簧片，所述顶层实心弹簧片的两端弯成卷耳，所述顶层实心弹簧片和底层实心弹簧片之间设置有若干层空心弹簧片，所述空心弹簧片的上下表面设置有若干个与内腔连通的通孔，所述空心弹簧片之间设置有中间实心弹簧片，所述弹簧片等宽且长度自顶层向底层递减，所述钢板弹簧中心设置有贯穿各弹簧片的中心螺栓，所述中心螺栓和卷耳之间对称设置有可夹持多层弹簧片的弹簧夹，各弹簧夹的顶部通过螺栓固定。无需拆卸钢板弹簧，方便后期的维护，减少弹簧片的磨损，提高装置的使用寿命。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏车驰汽车有限公司 |
| 发明人： | 邱振兴;刘江波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-08-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821334655.2 |
| 公开号： | CN208774447U |
| 分类号： | B60G11/02(2006.01);B;B60;B60G;B60G11 |
| 申请人地址： | 212000 江苏省镇江市新区银河路222号 |
| 主权项： | 1.一种商务车后悬架用对称钢板弹簧，包括最顶部的顶层实心弹簧片（3）和最底部的底层实心弹簧片（6），所述顶层实心弹簧片（3）的两端弯成卷耳（1），其特征在于，所述顶层实心弹簧片（3）和底层实心弹簧片（6）之间设置有若干层空心弹簧片（4），所述空心弹簧片（4）的上下表面设置有若干个与内腔连通的通孔，所述空心弹簧片（4）之间设置有中间实心弹簧片（9），所述弹簧片等宽且长度自顶层向底层递减，所述钢板弹簧中心设置有贯穿各弹簧片的中心螺栓（7），所述中心螺栓（7）和卷耳（1）之间对称设置有可夹持多层弹簧片的弹簧夹（5），各弹簧夹（5）的顶部通过螺栓（8）固定。 2.根据权利要求1所述的一种商务车后悬架用对称钢板弹簧，其特征在于，所述卷耳（1）内设置有衬套。 3.根据权利要求2所述的一种商务车后悬架用对称钢板弹簧，其特征在于，所述衬套为橡胶衬套（2）或塑料衬套。 4.根据权利要求1所述的一种商务车后悬架用对称钢板弹簧，其特征在于，所述顶层实心弹簧片（3）、底层实心弹簧片（6）和中间实心弹簧片（9）厚度相同。 5.根据权利要求4所述的一种商务车后悬架用对称钢板弹簧，其特征在于，所述空心弹簧片（4）的厚度是顶层实心弹簧片（3）厚度的2倍以上。 6.根据权利要求4所述的一种商务车后悬架用对称钢板弹簧，其特征在于，所述弹簧夹（5）的数量为4个或6个。 7.根据权利要求6所述的一种商务车后悬架用对称钢板弹簧，其特征在于，所述弹簧夹（5）呈U型，每个弹簧夹（5）的顶部夹持顶层实心弹簧片（3）且底部夹持中间实心弹簧片（9），各弹簧夹（5）顶部的螺栓（8）套接有套管。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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