原文传递
一种集装箱车侧翻防护装置及其操作方法
| 专利名称： | 一种集装箱车侧翻防护装置及其操作方法 |
| 摘要： | 本发明涉及集装箱车技术领域，尤其是一种集装箱车侧翻防护装置，包括车体、集装箱、碰撞气囊组件、支撑足，所述碰撞气囊组件包括气囊、气体发生器、控制系统和固定板，所述支撑足包括提升缸、水平缸、滚轮、支撑杆、滚轮、伸缩缸和固定块，本发明能够有效的减小和降低集装箱车侧翻而产生的不良后果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏理工学院 |
| 发明人： | 李波;贝绍轶;张兰春 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811438055.5 |
| 公开号： | CN109532749A |
| 代理机构： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 |
| 代理人： | 顾翰林 |
| 分类号： | B60R21/13(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21 |
| 申请人地址： | 213001 江苏省常州市中吴大道1801号 |
| 主权项： | 1.一种集装箱车侧翻防护装置，其特征在于：包括车体、集装箱、碰撞气囊组件、支撑足，所述车体用于支撑整车的质量和提供前进的动力，所述集装箱固定于车体之上，用于储存货物，所述碰撞气囊组件包括气囊、气体发生器、控制系统和固定板，所述固定板用于固定气囊、气体发生器、控制系统于集装箱外壳上，所述气囊用于在集装箱车侧翻的时候提供碰撞保护和支撑作用，所述气体发生器用于集装箱车侧翻时瞬间产生大量的气体，将气囊膨胀起来，所述控制系统用于检测车体的侧倾状态，当达到侧倾阈值，则控制气体发生器爆炸产生气体，所述支撑足包括提升缸、水平缸、侧轮、支撑杆、滚轮、伸缩缸和固定块，所述提升缸用于通过活塞的伸缩来提升或下降水平缸，并与水平缸的缸壁铰接连接，所述水平缸和伸缩缸通过活塞的伸缩实现支撑足在水平方向上的伸缩，水平缸的左侧与固定块铰接，右侧与支撑杆铰接，伸缩缸左侧与固定块铰接，右侧与支撑杆中部铰接，所述侧轮与支撑足的外侧转动连接，所述滚轮转动设置在支撑足上，所述固定块固定于车体上，同时与水平缸和伸缩缸铰接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
