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一种汽车用转向器的耐磨型输入轴
| 专利名称： | 一种汽车用转向器的耐磨型输入轴 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，且公开了一种汽车用转向器的耐磨型输入轴，包括转换器外壳，所述转换器外壳的左端固定安装有密封盖，所述转换器外壳的右端固定安装有密封壳，所述密封壳内腔的右端固定安装有固定块，所述密封壳的右端固定安装有外螺纹套管，所述外螺纹套管的右端活动套接有转向输入轴。该汽车用转向器的耐磨型输入轴，通过固定块、密封块、弹性橡胶管和密封圈的配合，使得密封壳内部的高压油不会从转向输入轴与固定块的连接处溢出，避免了高压油溢出吸附空气中的固体颗粒导致转向输入轴磨损加剧的问题，增加了转向输入轴的耐磨性，提高了该汽车用转向器的耐磨型输入轴的实用性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 杭州欧豫达机械有限公司 |
| 发明人： | 倪军;高利军;俞彦鼎 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821288586.6 |
| 公开号： | CN208665298U |
| 代理机构： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 |
| 代理人： | 沈相权 |
| 分类号： | B62D3/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3 |
| 申请人地址： | 311201 浙江省杭州市萧山区大江东产业集聚区义蓬街道杏花村 |
| 主权项： | 1.一种汽车用转向器的耐磨型输入轴，包括转换器外壳（1），其特征在于：所述转换器外壳（1）的左端固定安装有密封盖（2），所述转换器外壳（1）的右端固定安装有密封壳（4），所述密封壳（4）内腔的右端固定安装有固定块（5），所述密封壳（4）的右端固定安装有外螺纹套管（6），所述外螺纹套管（6）的右端活动套接有转向输入轴（7），所述转向输入轴（7）的左端依次贯穿密封壳（4）的左侧面和固定块（5）并与转换器外壳（1）的右侧面活动套接，所述转向输入轴（7）的外部与密封壳（4）的左侧面和固定块（5）均活动套接，所述转向输入轴（7）的外部固定套接有限位板（8），所述转向输入轴（7）的外部活动套接有缓冲弹簧（9），所述密封壳（4）内腔的上下两面均固定安装有限位轨道（10），所述密封壳（4）内腔的上下两面均固定安装有位于限位轨道（10）右端的限位块（11），所述密封壳（4）的内壁固定安装有位于转向输入轴（7）正反两面的定位滑杆（12），所述定位滑杆（12）的外部活动套接有限位滑板（13），所述限位滑板（13）接近转向输入轴（7）的一端固定安装有缓冲板（14），所述缓冲板（14）远离转向输入轴（7）的侧面固定安装有压紧弹簧（16），所述压紧弹簧（16）的另一端与密封壳（4）的内壁固定连接，所述转向输入轴（7）的外部固定套接有位于固定块（5）左侧的密封块（17），所述转向输入轴（7）的外部活动套接有位于固定块（5）和密封块（17）之间的弹性橡胶管（18）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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