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原文传递穿梭车升降机构

专利名称：	穿梭车升降机构
摘要：	一种穿梭车升降机构，包括：伞齿轮、偏心凸轮、横轴、纵轴、链轮、电机、升降轮，其特征在于所述电机的输出轴上装有一链轮，链轮经链条与靠近电机的横轴上的链轮连接，车体前部的横轴两端各设有一伞齿轮，与车体内左右两侧的两根纵轴一端上的伞齿轮啮合，两根纵轴另一端上的伞齿轮与车体后部的横轴两端的伞齿轮啮合，四个偏心凸轮分别位于前后横轴在车体侧壁外的顶端，横轴穿过法兰盘与车体侧壁与两侧的偏心凸轮连接，偏心凸轮的圆周线上设有升降轮。本实用新型的优点是采用齿轮传动达到高效稳定、传递扭矩大、耐用。使得穿梭车可以长时间高负载的运动。结构简单、安全可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江世仓智能仓储设备有限公司
发明人：	林明孝
专利状态：	有效
申请号：	CN201821090204.9
公开号：	CN208666169U
代理机构：	上海市华诚律师事务所 31210
代理人：	李平
分类号：	B65G1/04(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G1
申请人地址：	313000 浙江省湖州市吴兴区南太湖高新技术产业园区18-11号
主权项：	1.一种穿梭车升降机构，包括：伞齿轮、偏心凸轮、横轴、纵轴、轴承、法兰盘、轴固定支架、链轮、电机、升降轮，其特征在于所述电机的输出轴上装有一小链轮，小链轮经链条与靠近电机的横轴上的大链轮连接，车体前部的横轴两端各设有一大伞齿轮，与车体内左右两侧的两根纵轴一端上的小伞齿轮啮合，两根纵轴另一端上的小伞齿轮与车体后部的横轴两端的大伞齿轮啮合，前后横轴经法兰盘及轴承安装在车体内，左右两侧两根纵轴经轴固定支架及轴承安装在车体内，四个偏心凸轮分别位于前后横轴在车体侧壁外的顶端，横轴穿过法兰盘与车体侧壁与两侧的偏心凸轮连接，偏心凸轮的圆周线上设有升降轮。
所属类别：	实用新型