专利名称: |
一种轨道交通导向轨固定装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轨道交通导向轨固定装置,包括导轨和固定底座,固定底座包括底座A和底座B,底座A包括横向钢板和竖向钢板,竖向钢板上通过旋转轴安装有紧固板,紧固板与底座A的横向钢板之间形成凹槽,紧固板上设置有紧固件,紧固件包括螺母、上压片和T型螺栓,底座A的横向钢板上设置有与T型螺栓相对应的通孔,底座A还包括其竖向钢板外部安装的侧压板,侧压板包括倾斜部分和水平部分,倾斜部分与底座A的竖向钢板之间呈锐角连接,并且倾斜部分与底座A的竖向钢板之间安装有若干缓冲弹簧,水平部分与底座A底部通过支撑钢板齐平连接,水平部分上设置有紧固件,底座A和底座B结构对称。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
唐山瑞欧达科技有限公司 |
发明人: |
李彦 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820966865.7 |
公开号: |
CN208649809U |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 |
代理人: |
苏友娟 |
分类号: |
E01B9/54(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B9 |
申请人地址: |
063000 河北省唐山市路北区硅谷大厦写字楼1315室 |
主权项: |
1.一种轨道交通导向轨固定装置,其特征在于,包括导轨(1)和固定底座(2),固定底座(2)包括底座A(3)和底座B(4),底座A(3)包括横向钢板和竖向钢板,竖向钢板上通过旋转轴安装有紧固板(5),紧固板(5)与底座A(3)的横向钢板之间形成凹槽(13),紧固板(5)上设置有紧固件(6),紧固件(6)包括螺母(7)、上压片(8)和T型螺栓(9),底座A(3)的横向钢板上设置有与T型螺栓(9)相对应的通孔,底座A(3)还包括其竖向钢板外部安装的侧压板(10),侧压板(10)包括倾斜部分和水平部分,倾斜部分与底座A(3)的竖向钢板之间呈锐角连接,并且倾斜部分与底座A(3)的竖向钢板之间安装有若干缓冲弹簧(11),水平部分与底座A(3)底部通过支撑钢板(12)齐平连接,水平部分上设置有紧固件(6),底座A(3)和底座B(4)结构对称。 |
所属类别: |
实用新型 |