详情

原文传递一种公路桥梁减震降噪装置

专利名称：	一种公路桥梁减震降噪装置
摘要：	本发明涉及一种公路桥梁减震降噪装置，包括桥墩、放置台、路面和减震装置，所述桥墩的上端安装有放置台，放置台上端面的左右两侧左右对称放置有路面，路面的左右端面为倾斜坡面，放置台左右两端的两块路面之间形成凹槽，凹槽内安装有减震装置，减震装置包括减震面，凹槽的上端设置有减震面，减震面为弧面结构，减震面的材质为橡胶材质，减震面内部的下端安装有钢板，减震面的上端面上设有圆槽，圆槽内设置有吸音海绵。本发明可以解决桥梁路面在拼接时的钢板路面由于没有减震和降噪效果而产生的车辆颠簸、噪音加大甚至造成交通事故等问题，可以实现公路桥梁减震和降噪的功能，具有减震效果好、产生噪音小的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	刘恒毅;张保伟;吕冰;聂海斌;刘幸娜;赵珊;张全杰
发明人：	刘恒毅;张保伟;吕冰;聂海斌;刘幸娜;赵珊;张全杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201811438806.3
公开号：	CN109537436A
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340
代理人：	朱海江
分类号：	E01D19/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	471600 河南省洛阳市宜阳县城关镇人民北路交通局家属楼
主权项：	1.一种公路桥梁减震降噪装置，包括桥墩(1)、放置台(2)、路面(3)和减震装置(4)，其特征在于：所述桥墩(1)的上端安装有放置台(2)，放置台(2)上端面的左右两侧左右对称放置有路面(3)，路面(3)的左右端面为倾斜坡面，放置台(2)左右两端的两块路面(3)之间形成凹槽，凹槽内安装有减震装置(4)；其中：所述的减震装置(4)包括减震面(41)，凹槽的上端设置有减震面(41)，减震面(41)下端面的中部均匀安装有减震弹簧(42)，减震弹簧(42)的下端安装在弹簧台(43)的上端面，弹簧台(43)的下端面安装在放置台(2)上，减震面(41)下端面的左右两侧左右对称设有减震机构(5)；所述的减震机构(5)在路面(3)左右端的倾斜面上从前往后均匀设有，减震机构(5)包括减震台(51)，路面(3)右端倾斜上安装有减震台(51)，减震台(51)的上端面安装有减震支链(52)，减震支链(52)的上端安装有减震板(53)；所述的减震支链(52)包括伸缩杆(521)，减震台(51)上端面的边沿均匀设有伸缩杆(521)，伸缩杆(521)的顶端安装有支撑板(522)，支撑板(522)与减震台(51)之间的前后端前后对称设有第一减震层(523)，支撑板(522)与减震台(51)之间的中部设有第二减震层(524)；所述的第二减震层(524)包括下减震短杆(5241)，减震台(51)上端面的中部左右对称铰接有下减震短杆(5241)，减震板(53)下端面的中部左右对称铰接有上减震短杆(5242)，下减震短杆(5241)的上端与上减震短杆(5242)的下端通过第一销轴(5243)连接，左侧上减震短杆(5242)与下减震短杆(5241)之间的第一销轴(5243)与右侧上减震短杆(5242)与下减震短杆(5241)之间的第一销轴(5243)之间安装有复位弹簧(5244)。
所属类别：	发明专利