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原文传递一种公路桥梁减震支架

专利名称：	一种公路桥梁减震支架
摘要：	本发明公开了一种公路桥梁减震支架，包括桥梁板、支撑柱和混凝土底座，支撑柱的底端设有混凝土底座，支撑柱的顶端中央设有减震凸台，支撑柱的顶端中央均匀的设有若干与减震凸台相配合的减震孔，减震孔的顶端贯通连接减震凸台，减震孔内设有减震杆，减震杆的底端设有与减震孔相配合的第一弹簧，减震杆的顶端设有支撑板，支撑板的顶端设有减震板，减震板的顶端设有桥梁板；本发明公路桥梁上的震动通过桥梁板下传，经减震板进行一次减震，而减震后的余波，经减震杆和第一弹簧的作用进行二次减震，使得减震效果大幅提升，能有效的实现对公路桥梁震动的吸收和减弱；同时第二弹簧和减震凸台的相互配合，进一步提升减震板和第一弹簧的吸震、减震效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	高猛
发明人：	高猛;刘杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201811486235.0
公开号：	CN109537438A
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427
代理人：	陈娟
分类号：	E01D19/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	463000 河南省驻马店市驿城区正阳路231号(驻马店市公路工程开发有限公司)
主权项：	1.一种公路桥梁减震支架，包括桥梁板(1)、支撑柱(2)和混凝土底座(3)，支撑柱(2)的底端设有混凝土底座(3)，支撑柱(2)的顶端中央设有减震凸台(9)，支撑柱(2)的顶端中央均匀的设有若干与减震凸台(9)相配合的减震孔(4)，其特征在于，减震孔(4)的顶端贯通连接减震凸台(9)，减震孔(4)内设有减震杆(5)，减震孔(4)与减震杆(5)之间是滑动连接，减震杆(5)的底端设有与减震孔(4)相配合的第一弹簧(6)，减震杆(5)的顶端设有支撑板(7)，支撑板(7)的顶端设有减震板(8)，减震板(8)的顶端设有桥梁板(1)。
所属类别：	发明专利