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原文传递一种适用于斜坡停靠的便于简易维修的新能源汽车

专利名称：	一种适用于斜坡停靠的便于简易维修的新能源汽车
摘要：	本发明涉及一种适用于斜坡停靠的便于简易维修的新能源汽车，包括括车体、底盘、四个支撑机构、若干车轮和若干车轴，车轮上靠近车体的一侧设有停靠机构，停靠机构包括两个伸缩单元和两个移动杆，伸缩单元第一电机、缓冲块、第一驱动轴、第一移动块、第二移动块和两个连接组件，支撑机构包括接触板和两个支撑组件，支撑单元包括移动块、固定块、伸缩架、铰接块和两个第三连杆，该适用于斜坡停靠的便于简易维修的新能源汽车通过停靠机构使移动杆的两端和凸杆露出车轮外部，卡主车轮，防止汽车滑动，实现了车轮在斜坡在停靠，不仅如此，通过支撑机构提高车体的高度，方便用于观察底盘的状况并进行简易的维修工作，从而提高了该汽车的实用性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏华夏知识产权服务有限公司
发明人：	张靓
专利状态：	有效
申请号：	CN201710868010.0
公开号：	CN109532790A
分类号：	B60T1/14(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	210012 江苏省南京市雨花台区雨花经济开发区凤华路18号8幢304室
主权项：	1.一种适用于斜坡停靠的便于简易维修的新能源汽车，其特征在于，包括车体（1）、底盘（2）、四个支撑机构（3）、若干车轮（4）和若干车轴（5），所述底盘（2）设置在车体（1）的下方，四个所述支撑机构（3）两两分别设置在底盘（2）的两侧，所述车轮（4）的数量与车轴（5）的数量相等且一一对应，所述车轮（4）通过车轴（5）与车体（1）连接；所述车轮（4）上靠近车体（1）的一侧设有停靠机构（6），所述停靠机构（6）包括两个伸缩单元和两个移动杆（15），所述伸缩单元设置在两个移动杆（15）之间且与移动杆（15）传动连接；所述伸缩单元第一电机（8）、缓冲块（9）、第一驱动轴（10）、第一移动块（11）、第二移动块（12）和两个连接组件，所述第一电机（8）和缓冲块（9）均固定在车轮（4）上，所述第一驱动轴（10）设置在第一电机（8）和缓冲块（9）之间，所述第一电机（8）与第一驱动轴（10）传动连接，所述第一驱动轴（10）靠近第一电机（8）的一侧设有第一外螺纹，所述第一驱动轴（10）靠近缓冲块（9）的一侧设有第二外螺纹，所述第一外螺纹的螺纹方向与第二外螺纹的螺纹方向相反，所述第一移动块（11）和第二移动块（12）均套设在第一驱动轴（10）上，所述第一移动块（11）内设有第一内螺纹且第一内螺纹与第一驱动轴（10）上的第一外螺纹相匹配，所述第二移动块（12）内设有第二内螺纹且第二内螺纹与第一驱动轴（10）上的第二外螺纹相匹配，所述第一移动块（11）通过其中一个连接组件与其中一个移动杆（15）连接，所述第二移动块（12）通过另一个连接组件与另一个移动杆（15）连接；所述支撑机构（3）包括接触板（17）和两个支撑组件，两个所述支撑组件分别设置在接触板（17）上方的两侧且与接触板（17）传动连接，所述支撑组件包括支撑单元（18）和驱动单元（19）；所述支撑单元（18）包括移动块（20）、固定块（21）、伸缩架（22）、铰接块（24）和两个第三连杆（23），所述固定块（21）固定在底盘（2）的下方，所述驱动单元（19）与移动块（20）传动连接，所述伸缩架（22）顶端的一侧与固定块（21）铰接，所述伸缩架（22）顶端的另一侧与移动块（20）铰接，所述伸缩架（22）底端的两侧分别通过两个第三连杆（23）与铰接块（24）铰接，所述铰接块（24）固定在接触板（17）的上方。
所属类别：	发明专利