原文传递
基于推倒分析的桥梁抗震性能评估
| 论文题名： | 基于推倒分析的桥梁抗震性能评估 |
| 关键词： | 推倒分析;抗震设计;桥梁结构;抗震性能 |
| 摘要： | 桥梁作为重要的生命线工程，在强烈地震作用下，一旦遭受破坏，会给人民的生命财产带来巨大损失。我国有几十万座桥梁，其中有一半以上位于设防烈度7度及以上地区。地震震害调查表明，按早期抗震设计规范设计的已建桥梁结构，具有较高的地震易损性。因此，对于强震区的桥梁结构，采用可靠的抗震性能评估方法，正确评定其抗震性能，并据此指导桥梁结构抗震加固，具有重要意义。 本文尝试提出一种基于《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）中的“两阶段三水准”抗震设计思想的桥梁抗震性能评估方法：对桥梁结构进行多遇地震与罕遇地震下的损伤分析，以损伤指数为参数来评价桥梁的抗震性能，并通过选用单参数和双参数地震损伤模型确定桥梁的损伤指数，从而论证了该评估方法的准确性。论文具体工作如下： 1、对现有的抗震性能评估方法进行了讨论，说明了研究基于Pushover分析的抗震性能评估方法的必要性。 2、较系统的研究了Pushover分析方法的基本原理和实现过程。重点研究了水平加载模式、结构的承载力曲线及性能点的确定等问题。 3、提出一种基于《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）中的“两阶段三水准”抗震设计思想的桥梁抗震性能评估方法，并论证了该方法的准确性。 4、详细讨论了震害等级的划分，并将钢筋混凝土框架结构的震害等级划分与损伤指数的关系引入桥梁抗震性能评估中，进行桥梁结构的震害评级。 5、就某现役桥梁利用本文研究的评估方法进行了横纵桥向全桥的抗震性能评估及独立墩横桥向的抗震性能评估。 |
| 作者： | 张仁龙 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 李黎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
