专利名称: |
一种电子液压助力转向系统 |
摘要: |
本发明公开了一种电子液压助力转向系统,方向盘与转向管柱总成相连,转向管柱总成与上中间轴总成相连,上中间轴总成与下中间轴总成相连;下中间轴总成与动力转向器总成相连,转向高压油管和转向低压油管的一端均连接在动力转向器总成上,转向高压油管的另一端与电子液压助力转向泵相连,电子液压助力转向泵通过油壶出油管与转向油壶相连;转向低压油管与转向冷却管相连,转向冷却管通过油壶进油管与转向油壶相连。电子液压助力转向泵可根据方向盘的转速及车速提供不同的转向助力,在车速较低或方向盘转速较大时,提供较大助力;在车速较高或方向盘转速较小时,提供较小助力,根据使用工况需求,同时兼顾转向的轻便性及稳重型。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
发明人: |
滕伟 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811264723.7 |
公开号: |
CN109533017A |
代理机构: |
江苏圣典律师事务所 32237 |
代理人: |
贺翔 |
分类号: |
B62D5/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
211200 江苏省南京市溧水区经济开发区柘塘滨淮大道369号 |
主权项: |
1.一种电子液压助力转向系统,其特征在于:包括方向盘(1)、转向管柱总成(2)、上中间轴总成(3)、下中间轴总成(4)、转角传感器(5)、转接件(6)、动力转向器总成(7)、电子液压助力转向泵(8)、转向高压油管(9)、转向低压油管(10)、转向冷却管(11)、转向油壶(12)、油壶进油管(13)和油壶出油管(14),所述方向盘(1)与转向管柱总成(2)相连,转向管柱总成(2)与上中间轴总成(3)相连,上中间轴总成(3)与下中间轴总成(4)相连,转角传感器(5)通过转接件(6)连接在转向管柱总成(2)上;下中间轴总成(4)与动力转向器总成(7)相连,转向高压油管(9)和转向低压油管(10)的一端均连接在动力转向器总成(7)上,转向高压油管(9)的另一端与电子液压助力转向泵(8)相连,电子液压助力转向泵(8)通过油壶出油管(14)与转向油壶(12)相连;转向低压油管(10)与转向冷却管(11)相连,转向冷却管(11)通过油壶进油管(13)与转向油壶(12)相连。 |
所属类别: |
发明专利 |