专利名称: |
一种电子助力转向系统 |
摘要: |
本实用新型提供一种电子助力转向系统,包括,上壳体、PCB板、下壳体、连接器、电动机。本实用新型所提出的电子助力转向系统,其中对电动机进行一体化设计,去除电动机上繁琐的连接结构,采用粘接等方式一次性固定;利用电子助力转向系统的下壳体与外部转向齿轮箱连接,从而,避免了对电动机的二次装配工艺;精简了电动机助力转向系统的装配工艺步骤,提高装配效率,大大减少了装配成本。具有优异的市场应用前景。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海海拉电子有限公司 |
发明人: |
李森 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820815672.1 |
公开号: |
CN208344321U |
代理机构: |
北京大成律师事务所 11352 |
代理人: |
李佳铭 |
分类号: |
B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
201201 上海市浦东新区建业路411号 |
主权项: |
1.一种电子助力转向系统,包括,上壳体、PCB板、下壳体、连接器、电动机,其中,所述下壳体包括第一容纳部和第二容纳部,所述第一容纳部设置于所述第二容纳部的上部,所述PCB板固定连接于所述第一容纳部中,所述电动机固定连接于所述第二容纳部中,并与所述PCB板电连接,所述连接器固定连接于所述下壳体外部,并与所述PCB板电连接,所述上壳体固定连接于所述下壳体,将所述PCB板密封于所述第一容纳部中,其特征在于,所述电动机通过粘接的方式固定连接于所述第二容纳部中,所述下壳体的外壁上置有法兰结构,所述下壳体通过所述法兰结构与车辆的转向齿轮箱固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |