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原文传递相位同步方法及装置

专利名称：	相位同步方法及装置
摘要：	本发明实施例提供一种相位同步方法及装置，该方法包括：在车辆进入分相区前，牵引系统向辅助系统发送第一信息，并按照第一预设相位对牵引系统的电信号进行相位累加，第一信息用于指示辅助系统按照第一预设相位对其电信号进行相位累加；在车辆从分相区驶入第一电网区后，牵引系统向辅助系统发送第二信息，并按照第二预设相位对牵引系统的电信号的相位进行累加，牵引系统的电信号的相位等于第一电网区中的第一电网的电信号的相位时，牵引系统接入第一电网，第二信息用于指示辅助系统按照第二预设相位对其电信号的相位进行累加，辅助系统的电信号的相位等于第一电网的电信号的相位时，辅助系统接入第一电网。用于提高相位同步方法的准确性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中车大连电力牵引研发中心有限公司
发明人：	张林;耿辉;王乃福
专利状态：	有效
申请号：	CN201811561177.3
公开号：	CN109532507A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	朱颖;刘芳
分类号：	B60L9/24(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L9
申请人地址：	116052 辽宁省大连市旅顺经济开发区浩洋北街1号
主权项：	1.一种相位同步方法，其特征在于，应用于车辆的传动系统，所述车辆的传动系统包括：牵引系统和辅助系统，所述牵引系统和所述辅助系统连接，该方法包括：在所述车辆进入分相区前，所述牵引系统向所述辅助系统发送第一信息，并按照第一预设相位对所述牵引系统的电信号进行相位累加，所述第一信息用于指示所述辅助系统按照所述第一预设相位对所述辅助系统的电信号进行相位累加；在所述车辆从所述分相区驶入第一电网区后，所述牵引系统向所述辅助系统发送第二信息，并按照第二预设相位对所述牵引系统的电信号的相位进行累加，直至所述牵引系统的电信号的相位等于所述第一电网区中的第一电网的电信号的相位时，所述牵引系统接入所述第一电网，所述第二信息用于指示所述辅助系统按照所述第二预设相位对所述辅助系统的电信号的相位进行累加，直至所述辅助系统的电信号的相位等于所述第一电网的电信号的相位时，所述辅助系统接入所述第一电网。
所属类别：	发明专利