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原文传递一种电动汽车低功耗热管理系统

专利名称：	一种电动汽车低功耗热管理系统
摘要：	本申请涉及电动汽车热管理系统，具体为一种电动汽车低功耗热管理系统，包括电动压缩机、冷凝器、冷媒电磁阀、热力膨胀阀、HVAC总成、电子膨胀阀、冷却器、第一膨胀水壶、第三电子水泵、第四三通阀门与第三三通阀门；其经过组合后形成乘客舱制冷循环回路、电池强制降温循环回路、电池低温散热循环回路、乘客舱采暖循环回路、电池强制加热循环回路、电池余热利用循环回路、电池均温循环回路、电机冷却循环回路。其能有效减少利用PTC及电动压缩机对电池加热与降温，从而减少整车功耗，增加续航里程。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏敏安电动汽车有限公司
发明人：	孙利刚;潘晓丰;张坦华;于庆召;张中亚;张远志
专利状态：	有效
申请号：	CN201811108631.X
公开号：	CN109532563A
代理机构：	南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307
代理人：	严巧巧
分类号：	B60L58/26(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	223005 江苏省淮安市经济技术开发区迎宾大道8号503室
主权项：	1.一种电动汽车低功耗热管理系统，其特征在于，包括电动压缩机、冷凝器、冷媒电磁阀、热力膨胀阀、HVAC总成、电子膨胀阀、冷却器、第一膨胀水壶、第三电子水泵、第四三通阀门与第三三通阀门；其中，电动压缩机、冷凝器、冷媒电磁阀、热力膨胀阀与HVAC总成依次串接形成闭合回路，该闭合回路用于乘客舱制冷循环回路；在乘客舱制冷循环回路中，冷媒电磁阀处于常开状态；HVAC总成包含依次设置的空调滤清器、鼓风机、蒸发器、以及加热器芯体；电动压缩机、冷凝器、电子膨胀阀与冷却器依次串接闭合形成电池强制降温循环的第一回路；冷却器、第一膨胀水壶、第三电子水泵、电池、第四三通阀门与第三三通阀门依次串接形成闭合的电池均温循环回路，其中，电子膨胀阀处于打开状态；电池强制降温循环的第一回路与电池均温循环回路共同构成电池强制降温循环回路。
所属类别：	发明专利