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原文传递 可实现均匀伸缩变形的翼肋结构
专利名称: 可实现均匀伸缩变形的翼肋结构
摘要: 本发明提供了一种可实现均匀伸缩变形的翼肋结构,包括固定有左滑道的翼肋前端,和固定有右滑道的翼肋后端,以及覆盖在翼肋前端和翼肋后端之间的柔性蒙皮,其中左右滑道上设置有相互配合的卡槽。左滑道与右滑道上分别均匀设置有若干沿滑道滑动的滑块,滑块上下两端分别连接有充压式伸缩装置。所述的充压式伸缩装置两端分别通过固定件与左滑道和右滑道连接,充压式伸缩装置竖直方向上通过滑块为柔性蒙皮提供面外支撑刚度,充压式伸缩装置水平方向上通过伸缩调整滑块之间的间距。本发明实现翼肋结构面内弦向的较大变形,且变形均匀,弦向变形量可以达到50%——80%,并且具有足够的面外支撑刚度。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京航空航天大学
发明人: 周丽;陈奕霖;邱涛
专利状态: 有效
申请号: CN201811473820.7
公开号: CN109533278A
代理机构: 江苏圣典律师事务所 32237
代理人: 贺翔
分类号: B64C3/18(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C3
申请人地址: 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
主权项: 1.一种可实现均匀伸缩变形的翼肋结构,包括包覆有柔性蒙皮的翼肋前端(1)和翼肋后端(8),其特征在于:所述的翼肋前端(1)和翼肋后端(8)之间设置有连接气压阀(2)的充压式伸缩装置(3)、左滑道(4)、滑块(5)、右滑道(7),其中左滑道(4)的一端与翼肋前端(1)固定连接,右滑道(7)的一端与翼肋后端(8)固定连接,左滑道(4)和右滑道(7)上设置有相互配合的卡槽,当前后梁之间的弦向距离发生变化时,左滑道(4)与右滑道(7)仅能发生沿弦向的相对滑动;左滑道(4)与右滑道(7)上分别均匀设置有若干沿滑道滑动的滑块(5),滑块(5)上下两端分别连接有充压式伸缩装置(3);所述的充压式伸缩装置(3)两端分别通过固定件与左滑道(4)和右滑道(7)连接,充压式伸缩装置(3)竖直方向上通过滑块(5)为柔性蒙皮提供面外支撑刚度,充压式伸缩装置(3)水平方向上通过伸缩调整滑块(5)之间的间距。
所属类别: 发明专利
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