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原文传递 铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置
专利名称: 铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置
摘要: 本实用新型公开了一种铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置,包括与车辆的车钩相匹配的钩舌、自钩舌向后延伸的抬升臂、起吊装置以及钢丝绳,所述钢丝绳套设于所述抬升臂的尾部,所述起吊装置通过吊起钢丝绳使抬升臂抬升。采用该复位装置复位车钩缓冲器时,将复位装置的钩舌与车辆上的车钩连接固定,通过起吊装置吊起钢丝绳,使抬升臂抬升,利用杠杆原理,对车辆上的车钩施加向上的作用力,使上翘的车钩缓冲器迅速复位。该装置结构简单,能够在不损坏车辆车钩的前提下,快速、安全的对其进行复位维修,减少在维修车辆车钩上的人力成本和物力成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京钢铁股份有限公司
发明人: 刘伟强;陈兵;魏春宝
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-30T00:00:00+0800
申请号: CN201821909021.5
公开号: CN209176704U
代理机构: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
代理人: 柏尚春
分类号: B61G11/18(2006.01);B;B61;B61G;B61G11
申请人地址: 210035 江苏省南京市六合区卸甲甸
主权项: 1.一种铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置,其特征在于,包括与车辆的车钩相匹配的钩舌(1)、自钩舌(1)向后延伸的抬升臂(2)、起吊装置以及钢丝绳(3),所述钢丝绳(3)套设于所述抬升臂(2)的尾部,所述起吊装置通过吊起钢丝绳(3)使抬升臂(2)抬升。 2.根据权利要求1所述的铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置,其特征在于,所述抬升臂(2)尾部设置有贯穿抬升臂(2)两侧壁的止挡孔(5),所述止挡孔(5)内可拆卸的安装有挡杆(4),所述钢丝绳(3)套设于所述挡杆(4)靠钩舌(1)一侧。 3.根据权利要求2所述的铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置,其特征在于,所述挡杆(4)为固定销轴或钢管。 4.根据权利要求1所述的铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置,其特征在于,所述抬升臂(2)靠所述钩舌(1)一端设置有吊耳(6)。 5.根据权利要求1所述的铁路车辆车钩缓冲器上翘复位装置,其特征在于,所述钩舌(1)上部设置有固定盖板(7)。
所属类别: 实用新型
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