专利名称: |
一种新型两轮平衡车 |
摘要: |
本实用新型属于平衡车技术领域,特别涉及一种新型两轮平衡车,包括车架和分别设置在车架两侧的两个车轮,车架中设置有控制车身自动平衡的控制器,所述车架包括左支撑架、右支撑架和传感器固定座,右支撑架与传感器固定座固定连接,右支撑架左端设置有安装孔,左支撑架的右端延伸而出形成连接杆,连接杆穿过安装孔,并与传感器固定座固定连接,传感器固定座上设置有用于检测左、右支撑架之间扭力变动的传感器,本实用新型的目的是提供一种安全性高、安装方便且转向灵活的新型两轮平衡车。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吕永剑 |
发明人: |
吕永剑 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822004009.6 |
公开号: |
CN209176833U |
分类号: |
B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11 |
申请人地址: |
321309 浙江省金华市永康市西溪镇西溪村龙背27号 |
主权项: |
1.一种新型两轮平衡车,包括车架(1)和分别设置在车架(1)两侧的两个车轮(2),车架(1)中设置有控制车身自动平衡的控制器,其特征在于:所述车架(1)包括左支撑架(11)、右支撑架(12)和传感器固定座(13),右支撑架(12)与传感器固定座(13)固定连接, 右支撑架(12)左端设置有安装孔(123),左支撑架(11)的右端延伸而出形成连接杆(3),连接杆(3)穿过安装孔(123),并与传感器固定座(13)固定连接, 传感器固定座(13)上设置有用于检测左、右支撑架(12)之间扭力变动的传感器(4)。 2.根据权利要求1所述的一种新型两轮平衡车,其特征在于:所述连接杆(3)为圆柱状,且连接杆(3)与安装孔(123)转动连接。 3.根据权利要求1或2所述的一种新型两轮平衡车,其特征在于:所述传感器(4)(4)为应变式传感器(4),应变式传感器(4)通过感应传感器固定座(13)的形变,来检测左、右支撑架(12)之间的扭力变动,控制器根据扭力的变动控制平衡车转向。 4.根据权利要求3所述的一种新型两轮平衡车,其特征在于:所述传感器(4)设置在传感器固定座(13)上端,并对称设置在连接杆(3)的两侧。 5.根据权利要求1或2或4所述的一种新型两轮平衡车,其特征在于:所述连接杆(3)上设置有槽口(31),且传感器固定座(13)从槽口(31)中穿过,当平衡车转向时,槽口(31)驱动传感器固定座(13)发生形变。 6.根据权利要求5所述的一种新型两轮平衡车,其特征在于:所述传感器固定座(13)呈板状,右支撑架(12)上设置有安装部(14),传感器固定座(13)两端分别与安装部(14)固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |