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原文传递一种汽车入库防碰撞保护结构

专利名称：	一种汽车入库防碰撞保护结构
摘要：	本实用新型提供了一种汽车入库防碰撞保护结构，属于汽车入库防护技术领域，包括包括防护结构、连接部、稳固部、卡接部、保险杠、螺纹连接槽与电源连接头，防护结构的中部固定连接有连接部，连接部，连接部的底部固定连接有稳固部，稳固部的后端固定连接有卡接部，且两个卡接部呈对称状。该装置中设置有卡接部、气囊块、碰撞传感器和安装层，使其发生碰撞时，利用安装层将防护结构与汽车固定，碰撞时碰撞传感器的应变电阻的变形使其电阻值变化或压电晶体受力使输出电压变化来控制气囊块电路吸收碰撞力度，避免碰撞力度过大损伤到司机的问题，减少汽车碰撞受到的损坏，提高了汽车的安全防护性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	西藏;54
申请人：	西藏成威消防科技有限公司
发明人：	秦华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822181053.4
公开号：	CN209176634U
代理机构：	成都熠邦鼎立专利代理有限公司
代理人：	张晨光
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	850000 西藏自治区拉萨市经济技术开发区B园区南路5号标准厂房4号楼3层
主权项：	1.一种汽车入库防碰撞保护结构，包括防护结构（1）、连接部（2）、稳固部（3）、卡接部（4）、保险杠（5）、螺纹连接槽（6）与电源连接头（7），其特征在于：所述防护结构（1）的中部固定连接有连接部（2），所述连接部（2），所述连接部（2）的底部固定连接有稳固部（3），所述稳固部（3）的后端固定连接有卡接部（4），且两个卡接部（4）呈对称状，所述右侧卡接部（4）的外侧固定连接有电源连接头（7），所述连接部（2）的正前段固定连接有保险杠（5），所述保险杠（5）的内侧嵌入设置有螺纹连接槽（6），且安装层（403）上设有三个螺纹连接槽（6）；卡接部（4）包括气囊块（401）、碰撞传感器（402）与安装层（403），所述气囊块（401）的后端固定连接有碰撞传感器（402），所述气囊块（401）的底部固定连接有安装层（403）；保险杠（5）包括三角缓冲弹簧（501）、加固层（502）与软橡胶层（503），所述三角缓冲弹簧（501）的左右两侧均固定连接有加固层（502），所述加固层（502）的正前端固定连接有软橡胶层（503），且加固层（502）与三角缓冲弹簧（501）面积大小一致。 2.根据权利要求1所述的汽车入库防碰撞保护结构，其特征在于：所述两个气囊块（401）型号大小一致，且气囊块（401）嵌入至卡接部（4）中部。 3.根据权利要求1所述的汽车入库防碰撞保护结构，其特征在于：所述电源连接头（7）、气囊块（401）与碰撞传感器（402）呈电性连接，且碰撞传感器（402）为电子碰撞传感器（402）。 4.根据权利要求1所述的汽车入库防碰撞保护结构，其特征在于：所述安装层（403）呈上宽下窄状，且稳固部（3）与卡接部（4）之间相差一个螺纹连接槽（6）。 5.根据权利要求1所述的汽车入库防碰撞保护结构，其特征在于：所述三角缓冲弹簧（501）与加固层（502）紧密贴合，且两个加固层（502）组成三角空格槽。 6.根据权利要求1所述的汽车入库防碰撞保护结构，其特征在于：所述三角缓冲弹簧（501）与加固层（502）的数量均为3个，且加固层（502）为不锈钢加固层（502）。 7.根据权利要求1所述的汽车入库防碰撞保护结构，其特征在于：所述软橡胶层（503）外侧设有防滑条纹，且每两个软橡胶层（503）之间间隔2cm。
所属类别：	实用新型