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原文传递盆式支座降噪多向变位伸缩装置

专利名称：	盆式支座降噪多向变位伸缩装置
摘要：	本实用新型属于路桥机械部件技术领域，公开了盆式支座降噪多向变位伸缩装置，包括变位箱组件、支撑组件和锚固组件，支撑组件与变位箱组件活动连接并与锚固组件固定连接。变位箱组件包括预埋箱体，预埋箱体内设有盆式支座；所述的支撑组件包括主梁，主梁连接盆式支座并相对于变位箱组件转动；主梁上设有边梁和横梁，横梁沿主梁纵向滑动，相邻横梁之间设有复位弹簧、弹性复位模块和防水带；边梁与钢筋砼结构连接固定。本实用新型设置盆式支座，耐压力高，且实现多向变位的同时降低了噪声，弹性复位模块能够使横梁快速恢复初始位置，锚固拉槽在纵向上加强对边梁的拉紧，压合防变形结构使边梁的抗压能力更强。因此，本实用新型适合推广使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东德利路桥装备科技有限公司
发明人：	郝彬;温绪;张殿垅;闫茂森;张晓伟;温志腾
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822007670.2
公开号：	CN209178816U
代理机构：	成都顶峰专利事务所(普通合伙)
代理人：	刘林
分类号：	E01D19/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	510000 广东省广州市花都区新华街商业大道110号商汇大厦1002
主权项：	1.盆式支座降噪多向变位伸缩装置，包括变位箱组件、支撑组件和锚固组件，所述变位箱组件和锚固组件预埋于钢筋砼结构内，支撑组件与变位箱组件活动连接并与锚固组件固定连接；其特征在于，所述的变位箱组件包括预埋箱体(7)，预埋箱体内设有盆式支座(13)，且盆式支座从下往上包括依次贴紧的下支座板(18)、下缓冲层(19)、中间衬板(17)、上支座板(15)和上缓冲层(20)，所述下支座上设有圆形的围挡(21)，所述下缓冲层位于围挡内，中间衬板的下表面低于围挡的上端面；所述的支撑组件包括纵向设置的主梁(14)，主梁(14)的两端均连接上支座板并相对于变位箱组件横向和纵向转动；主梁上设有一对边梁(4)和若干横梁(1)，横梁(1)沿主梁纵向滑动，相邻横梁(1)之间设有复位弹簧(9)、弹性复位模块(3)和防水带(2)；边梁(4)与钢筋砼结构连接固定，边梁(4)上设有压合防变形结构(12)。 2.根据权利要求1所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述的上支座板的下表面设置有上凹的弧形槽，中间衬板设置有与弧形槽对应的弧形凸起，弧形凸起位于弧形槽内，且弧形凸起与弧形槽之间设置有弧面四氟板(16)。 3.根据权利要求1所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述的横梁(1)套接在主梁上，横梁(1)与主梁之间设有金属滑轨(8)，金属滑轨(8)的上下表面分别与横梁(1)和主梁紧密贴合。 4.根据权利要求3所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述的弹性复位模块(3)包括滑套部(302)和弹性部(301)，滑套部(302)套接在金属滑轨(8)上，弹性部(301)设于滑套部(302)上，弹性部(301)的宽度大于滑套部(302)的宽度且滑套部(302)的两端面与均横梁(1)的侧面贴合。 5.根据权利要求3所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述的主梁两端设置有挡板(10)，挡板(10)与金属滑轨(8)的端面接触抵紧。 6.根据权利要求5所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述的挡板(10)可拆卸地安装在主梁的两端。 7.根据权利要求1所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述的压合防变形结构包括设于边梁(4)上的凸沿，凸沿的上表面与边梁(4)的顶面重合。 8.根据权利要求7所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述凸沿的下表面设置有防滑齿或防滑纹。 9.根据权利要求1所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述的锚固组件包括锚固筋(6)和锚固拉件(5)，锚固筋(6)与锚固拉件(5)连接固定，边梁(4)的侧表面与锚固拉件(5)卡嵌连接。 10.根据权利要求9所述的盆式支座降噪多向变位伸缩装置，其特征在于：所述的边梁(4)上设置有锚固拉槽，所述锚固拉件(5)包括嵌入锚固拉槽的锚固头(501)；所述锚固拉槽为收口槽，锚固头(501)滑动嵌入锚固拉槽后将边梁(4)纵向拉紧。
所属类别：	实用新型