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原文传递 车辆用座椅安全带装置
专利名称: 车辆用座椅安全带装置
摘要: 提供一种车辆用座椅安全带装置,具备:带扣装置,配置于车辆用座椅的宽度方向一侧;腰带,一端部在所述车辆用座椅的宽度方向另一侧卡定于所述车辆用座椅或者车体,安装于另一端部的锁舌连结于所述带扣装置的上端部,从而对就座于所述车辆用座椅的乘员的腰部进行约束;锚固部,在所述车辆用座椅的宽度方向一侧设置于所述车辆用座椅或者车体,所述带扣装置的下端部以能够绕沿着车辆宽度方向的轴线旋转的方式连结于该锚固部,该锚固部在车辆碰撞时由于从所述腰带向所述带扣装置施加的载荷而变形,从而使所述带扣装置的下端部向车辆前方侧位移;及带扣旋转机构,具有引导部和牵拉部,通过所述位移而使所述带扣装置向车辆前方侧且车辆下方侧旋转。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 大野光由;松崎真
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-30T00:00:00+0800
申请号: CN201811553732.8
公开号: CN110065467A
代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人: 高培培;车文
分类号: B60R22/26(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址: 日本爱知县丰田市
主权项: 1.一种车辆用座椅安全带装置,具备: 带扣装置,配置于车辆用座椅的宽度方向一侧; 腰带,一端部在所述车辆用座椅的宽度方向另一侧卡定于所述车辆用座椅或者车体,安装于另一端部的锁舌连结于所述带扣装置的上端部,从而对就座于所述车辆用座椅的乘员的腰部进行约束; 锚固部,在所述车辆用座椅的宽度方向一侧设置于所述车辆用座椅或者车体,所述带扣装置的下端部以能够绕沿着车辆宽度方向的轴线旋转的方式连结于该锚固部,该锚固部在车辆碰撞时由于从所述腰带向所述带扣装置施加的载荷而变形,从而使所述带扣装置的下端部向车辆前方侧位移;及 带扣旋转机构,具有引导部和牵拉部,该引导部在所述带扣装置的车辆下方侧设置于所述车辆用座椅或者车体并且朝向车辆前方侧斜向下地倾斜,该牵拉部将所述引导部与所述带扣装置的上部连结并且能够沿着所述引导部滑动,该带扣旋转机构通过所述位移而使所述带扣装置向车辆前方侧且车辆下方侧旋转。 2.根据权利要求1所述的车辆用座椅安全带装置, 所述牵拉部具有: 滑块,能够沿着所述引导部滑动;和 钢索,将所述滑块与所述带扣装置的上部连结。 3.根据权利要求1或2所述的车辆用座椅安全带装置, 所述锚固部是固定于所述车辆用座椅的滑轨所具有的上轨或者车体地板部的锚固托架。 4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用座椅安全带装置, 所述带扣装置具有: 带扣主体,与所述锁舌连结;和 带扣撑条,下端部以能够绕所述轴线旋转的方式相对于所述锚固部连结,并且,上端部以能够绕沿着车辆宽度方向的轴线旋转的方式相对于所述带扣主体连结。 5.根据权利要求4所述的车辆用座椅安全带装置, 从所述带扣主体的下端部延伸的连结片与所述带扣撑条的上端部通过连结轴以能够相对旋转的方式连结, 所述牵拉部的上端部以能够绕所述连结轴旋转的方式相对于所述连结片卡定。 6.根据权利要求4所述的车辆用座椅安全带装置, 所述带扣装置具有覆盖所述带扣撑条的筒状的护罩。 7.根据权利要求1或2所述的车辆用座椅安全带装置, 所述引导部是形成为长条的棒状的引导杆。
所属类别: 发明专利
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