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原文传递内轮差盲区探测系统及其货车盲区监测方法

专利名称：	内轮差盲区探测系统及其货车盲区监测方法
摘要：	本发明实施例公开了一种内轮差盲区探测系统及其货车盲区监测方法。所述内轮差盲区探测系统包括：若干传感器装置，所述传感器装置用于对目标检测范围进行探测；联动控制装置，所述联动控制装置与方向盘联动，用于在所述方向盘转动时，激活对应的传感器装置进行探测，并且根据所述传感器装置反馈的探测结果控制所述方向盘的转动。该系统发现处于危险情况时，采用锁定方向盘的旋转的方式来替代语音提示，令驾驶员无法继续控制车辆转弯，不容易受到外界环境因素的干扰，大大的降低了因为内轮差而引发的严重交通事故。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳技术大学
发明人：	李立全
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910314872.8
公开号：	CN110065450A
代理机构：	深圳市徽正知识产权代理有限公司
代理人：	卢杏艳
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	518000 广东省深圳市坪山区石井街道兰田路3002号
主权项：	1.一种内轮差盲区探测系统，其特征在于，包括：若干传感器装置，所述传感器装置用于对目标检测范围进行探测；联动控制装置，所述联动控制装置与方向盘联动，用于在所述方向盘转动时，激活对应的传感器装置进行探测，并且根据所述传感器装置反馈的探测结果控制所述方向盘的转动。 2.根据权利要求1所述的内轮差盲区探测系统，其特征在于，所述传感器装置为测距传感器，所述测距传感器用于探测处在目标检测范围内的物体与传感器装置之间的距离。 3.根据权利要求2所述的内轮差盲区探测系统，其特征在于，所述测距传感器为超声波测距、激光测距或者红外测距传感器。 4.根据权利要求2所述的内轮差盲区探测系统，其特征在于，所述传感器装置可拆卸的安装固定在车辆的车轮轮毂上。 5.根据权利要求4所述的内轮差盲区探测系统，其特征在于，所述传感器装置包括：设置在左侧车轮轮毂上的第一传感器装置以及设置在右侧车轮轮毂上的第二传感器装置。 6.根据权利要求5所述的内轮差盲区探测系统，其特征在于，所述联动控制装置包括：方向盘联动机构，所述方向盘联动机构与车辆的方向盘联动，用于检测和控制方向盘的转动；处理器，所述处理器与所述传感器装置和所述方向盘联动机构通信连接，用于接收所述传感器装置的探测结果，并且通过所述方向盘联动机构锁定方向盘。 7.根据权利要求6所述的内轮差盲区探测系统，其特征在于，所述处理器具体用于：判断所述传感器装置探测到的，处在目标检测范围内的物体与传感器装置之间的距离是否小于预设的安全阈值；若是，通过所述方向盘联动机构锁定车辆的方向盘。 8.根据权利要求6所述内轮差盲区探测系统，其特征在于，所述处理器具体用于：在所述传感器装置在目标检测范围内没有探测到物体存在或者物体的距离大于安全距离时，解除对所述车辆的方向盘的锁定。 9.根据权利要求6所述的内轮差盲区探测系统，其特征在于，所述处理器还用于：通过所述方向盘联动机构获取方向盘的转动方向以确定车辆的转弯方向；在车辆向左转时，激活所述第一传感器装置，并且在车辆向右转时，激活所述第二传感器装置。 10.一种货车盲区监测方法，其特征在于，包括：检测方向盘的转动以确定货车的转弯方向；根据所述转弯方向，激活位于货车左侧车轮或者右侧车轮的传感器装置；通过货车车轮设置的传感器装置检测安全距离内是否存在物体；若是，锁定货车的方向盘；若否，解除对所述方向盘的锁定。
所属类别：	发明专利