专利名称: |
一种共享电动车 |
摘要: |
一种共享电动车,主要应用于共享电动车领域,含车把、前叉、前轮、车架、踏板、车座、后叉、后轮,车架底部设置有踏板;踏板下方设置有电池仓;电池仓从车架顶部至车架尾部贯通设置有电池散热风道;电池散热风道的始端设置有风道开合挡板;电池仓的底部设置有温度传感器;电池仓内设置有控制中心;温度传感器、风道开合挡板分别与控制中心连接;电池仓门设置有环形的电池仓门密封圈;锂电池插头处设置有环形的插头密封圈,锂电池与控制中心连接。应用本实用新型一种共享电动车,具有2组锂电池、电池散热风道,能控制锂电池在使用过程中的温度,不但续航里程高,安全系数高,能通过摄像头监督使用者文明、礼貌出行。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
云南;53 |
申请人: |
云南南府电动车辆有限公司 |
发明人: |
杨平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821911277.X |
公开号: |
CN209176849U |
代理机构: |
昆明合众智信知识产权事务所 |
代理人: |
张玺 |
分类号: |
B62M6/90(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
申请人地址: |
650000 云南省昆明市经开区中豪新册产业城C区12栋6楼 |
主权项: |
1.一种共享电动车,包括车把(1)、前叉(2)、前轮(3)、车架(4)、踏板(5)、车座(9)、后叉(11)、后轮(12),其特征在于:所述车架(4)底部设置有踏板(5);所述踏板(5)下方设置有电池仓(6);所述电池仓(6)从车架(4)顶部至车架(4)尾部贯通设置有电池散热风道(601);所述电池散热风道(601)的始端设置有风道开合挡板(604);所述电池仓(6)的底部设置有温度传感器(602);所述电池仓(6)内设置有控制中心(603);所述;所述温度传感器(602)、风道开合挡板(604)分别与控制中心(603)连接;所述电池仓(6)开口处设置有电池仓门(7),所述电池仓门(7)设置有环形的电池仓门密封圈(701);所述电池仓(6)内设置有锂电池(8),所述锂电池(8)插头处设置有环形的插头密封圈(801),所述锂电池(8)与控制中心(603)连接;所述车架(4)的顶部设置有摄像头(10);所述摄像头(10)与控制中心(603)连接。 2.根据权利要求1所述的一种共享电动车,其特征在于:所述踏板(5)下方左右两侧设置电池仓(6),所述电池仓(6)内安装2组锂电池(8),2组锂电池(8)分别与控制中心(603)连接。 3.根据权利要求1所述的一种共享电动车,其特征在于:所述电池散热风道(601)始端与车架(4)的外缘垂直,中间段与电池仓(6)联通。 |
所属类别: |
实用新型 |