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原文传递 抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置
专利名称: 抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置
摘要: 本实用新型提供一种抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置,它由支座、锚定板结构、锚定槽板、解锚挡板和感应限位组成,支座和锚定板结构安装在司机室上;锚定槽板、解锚挡板和感应限位设在锚定位置;支座与司机室平台焊接固定,锚定板结构通过销轴安装在支座上并能以销轴为中心转动;锚定槽板与电梯平台固接,锚定槽板前端设入锚滑道,入锚滑道后设锚定槽,锚定槽后设连接孔,锚定槽下方设感应限位支架;连接孔位置通过螺栓安装有L形解锚挡板,解锚挡板上端设在锚定槽上方;感应限位支架上安装感应限位装置,本新型使司机室在运行到锚定位置时自动锚定,司机可以等到外部环境稳定后离开司机室,保障了工作人员安全。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 唐山曹妃甸实业港务有限公司
发明人: 丁晓平;曹培刚;徐胜杰;李洪春;赵焕章;李达;赵玉东;徐江文;李鹏;郭洪利;赵侃;赵志武
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-30T00:00:00+0800
申请号: CN201821894278.8
公开号: CN209177869U
代理机构: 唐山永和专利商标事务所
代理人: 魏伟
分类号: B66C9/18(2006.01);B;B66;B66C;B66C9
申请人地址: 063210 河北省唐山市曹妃甸工业区18号
主权项: 1.一种抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置,其特征是:它由支座、锚定板结构、锚定槽板、解锚挡板和感应限位组成,其中支座和锚定板结构安装在司机室上;锚定槽板、解锚挡板和感应限位设在锚定位置;所述支座与司机室平台焊接固定,锚定板结构通过销轴安装在支座上并能以销轴为中心转动;所述锚定槽板与电梯平台固接,锚定槽板前端设有入锚滑道,入锚滑道后设有锚定槽,锚定槽后设有连接孔,锚定槽下方设有感应限位支架;连接孔位置通过螺栓安装有L形解锚挡板,解锚挡板上端设在锚定槽上方;感应限位支架上安装感应限位装置。 2.如权利要求1所述抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置,其特征是:支座前沿焊接锚定板支座挡板,支座上部竖立两个销轴耳板;锚定板结构包括锚定板,锚定板一端较宽,一端较窄并设有通孔,锚定板较宽一端固接转轴,转轴两侧设有销轴,锚定板结构通过销轴安装在两销轴耳板中。 3.如权利要求2所述抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置,其特征是:转轴两端设有轴套,销轴尾部设计垫圈。 4.如权利要求2所述抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置,其特征是:销轴尾部打通孔,穿开口销。 5.如权利要求2所述抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置,其特征是:锚定板与销轴和轴套间都存在一定间隙。 6.如权利要求1所述抓斗式卸船机司机室的自动锚定装置,其特征是:锚定槽板上连接孔旁设有解锚挡板旋转限位块。
所属类别: 实用新型
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