专利名称: |
一种便于拆卸的汽车座椅骨架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车座椅骨架,包括座椅骨架,所述座椅骨架的底部固定连接有连接板,所述连接板右侧的顶部和底部均固定连接有限位板,所述限位板的表面开设有限位槽,所述限位板的表面固定连接有底座,所述底座内壁的右侧固定连接有轴承,所述轴承的内环固定连接有螺纹柱。本实用新型通过设置座椅骨架、连接板、限位板、限位槽、底座、轴承、螺纹柱、螺纹套、推板、斜板、弹簧、滑套、滑杆、升降板和限位柱,解决了现在的汽车座椅在进行维修和拆卸时比较麻烦,不能对座椅进行快捷的拆卸,拆卸座椅费时费力的问题,该便于拆卸的汽车座椅骨架,具备便于拆卸的优点,提高了汽车座椅的实用性,便于使用者的使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
南昌智悦科技有限公司 |
发明人: |
万鸿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822173186.7 |
公开号: |
CN209176559U |
代理机构: |
南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
罗茶根 |
分类号: |
B60N2/68(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
330000 江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区汽车南路以南金沙大道以西 |
主权项: |
1.一种便于拆卸的汽车座椅骨架,包括座椅骨架(1),其特征在于:所述座椅骨架(1)的底部固定连接有连接板(2),所述连接板(2)右侧的顶部和底部均固定连接有限位板(3),所述限位板(3)的表面开设有限位槽(4),所述限位板(3)的表面固定连接有底座(5),所述底座(5)内壁的右侧固定连接有轴承(6),所述轴承(6)的内环固定连接有螺纹柱(7),所述螺纹柱(7)的表面螺纹连接有螺纹套(8),所述螺纹套(8)的背面固定连接有推板(9),所述推板(9)的两侧均滑动连接有斜板(10),所述斜板(10)的外侧固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)的外侧与底座(5)的内壁固定连接,所述斜板(10)的左侧固定连接有滑套(12),所述滑套(12)的内壁滑动连接有滑杆(13),所述滑杆(13)的顶部和底部均与底座(5)的内壁固定连接,所述滑套(12)的左侧固定连接有升降板(14),所述升降板(14)的左侧与底座(5)的内壁滑动连接,所述升降板(14)的外侧固定连接有与限位槽(4)配合使用的限位柱(15)。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:所述螺纹柱(7)的左侧固定连接有定位板(16),所述定位板(16)的直径大于螺纹柱(7)的直径。 3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:所述螺纹柱(7)的右侧贯穿底座(5)并延伸至底座(5)的外侧固定连接有转盘(17),所述转盘(17)的表面设置有防滑纹。 4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:所述斜板(10)的表面开设有斜槽(18),所述推板(9)滑动连接在斜槽(18)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:所述滑杆(13)表面的两端且位于滑套(12)的外侧固定连接有限制板(19),所述限制板(19)靠近滑套(12)的一侧固定连接有防撞板。 6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:所述升降板(14)的左侧固定连接有滑块(20),所述底座(5)的内壁开设有与滑块(20)配合使用的滑槽(21),所述滑块(20)滑动连接在滑槽(21)的内部。 |
所属类别: |
实用新型 |