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原文传递一种双箭头式桥墩防护装置

专利名称：	一种双箭头式桥墩防护装置
摘要：	本实用新型涉及一种双箭头式桥墩防护装置，包括至少一个防撞结构以及用于连接相邻防撞结构或者连接防撞结构与桥墩的连接结构；防撞结构包括外层迎撞面板、中间吸能支撑结构、内层支撑板；中间吸能支撑结构是由吸能单元根据桥墩的尺寸阵列形成的负泊松比结构；吸能单元为双箭头型结构，位于最外层的吸能单元与外层迎撞面板连接，位于最内层的吸能单元与内层支撑板连接；防撞结构的顶面和底面安装有密封用的面板，使整个防撞结构形成密封箱体。本实用新型的防撞结构具有负泊松比特性，有效增加了消能时间和吸能材料变形程度，防撞装置对桥墩的保护作用大幅提高，结构稳定性也得以增强；吸能单元结构周期性排布，结构简洁，生产工艺简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉海威船舶与海洋工程科技有限公司
发明人：	朱锡;余彧;王静南;向国;成天健;张磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821745057.4
公开号：	CN209178926U
代理机构：	湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人：	王杰
分类号：	E02B3/26(2006.01);E;E02;E02B;E02B3
申请人地址：	430030 湖北省武汉市东湖新技术开发区高新大道999号海外人才大楼A座18楼1805
主权项：	1.一种双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述桥墩防护装置包括至少一个防撞结构以及用于连接相邻防撞结构或者连接防撞结构与桥墩的连接结构；所述防撞结构包括外层迎撞面板、中间吸能支撑结构、内层支撑板；所述中间吸能支撑结构是由吸能单元根据桥墩的尺寸阵列形成的负泊松比结构；所述吸能单元为中空的框体结构，其横截面为双箭头形，吸能单元包括分别由一组相交的侧板构成第一V型结构和第二V型结构；所述第一V型结构的顶角小于第二V型结构的顶角，第二V型结构位于第一V型结构内部，两个V型结构的侧板底端连接；位于同一行的吸能单元通过底端连接的形式相连，位于同一列的吸能单元通过第一V型结构的顶角与第二V型结构的顶角连接的形式相连；位于最外层的吸能单元与所述外层迎撞面板连接，位于最内层的吸能单元与所述内层支撑板连接；所述防撞结构的顶面和底面安装有密封用的面板，使整个防撞结构形成密封箱体。 2.根据权利要求1所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述吸能单元以顶角朝外的形式布置，外层吸能单元的第二V型结构的顶角与内层吸能单元的第一V型结构的顶角焊接，位于最外层的吸能单元的顶角与所述外层迎撞面板焊接，位于最内层的吸能单元的底角与所述内层支撑板焊接。 3.根据权利要求1所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述第一V型结构的顶角为锐角，第二V型结构的顶点位于第一V型结构顶角的角平分线上。 4.根据权利要求1所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述第一V型结构和第二V型结构的两边板面为平直板、曲面板或波纹板。 5.根据权利要求1所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述外层迎撞面板的刚度不小于所述中间吸能支撑结构的刚度，所述外层迎撞面板与中间吸能单元采用相同的材质，且外层迎撞面板的厚度不小于中间吸能单元的壁板厚度。 6.根据权利要求1所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，顺着来流方向，所述桥墩防护装置的横截面宽度在中部最宽，两头逐渐变窄，过渡段的中间吸能支撑结构采用不完整的双箭头型吸能单元进行过渡。 7.根据权利要求1所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述桥墩防护装置为环状结构，包括两个防撞结构和两个连接结构，两个防撞结构相对布置，两个防撞结构的两端分别通过一个连接结构相连，四者相连形成环状结构以便包围桥墩。 8.根据权利要求7所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述连接结构为钢板，钢板的两端在高度方向上设置至少一排螺栓孔，钢板的长度根据桥墩的尺寸确定；所述防撞结构的内层支撑板的内表面焊接有连接件，所述连接件同样为钢板，连接件的钢板上设有与连接结构的钢板适配的螺栓孔；连接结构的两端分别与两个防撞结构的连接件搭接，并通过螺栓锁紧，以实现两个防撞结构的连接。 9.根据权利要求1所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述桥墩防护装置为C形结构，包括一个C形的防撞结构，防撞结构的折角部位采用不完整的双箭头型吸能单元进行过渡；所述连接结构为化学螺栓；所述防撞结构上设有与所述化学螺栓匹配的沉孔螺栓孔，通过所述化学螺栓与桥墩固定连接。 10.根据权利要求7-9任一项所述的双箭头式桥墩防护装置，其特征在于，所述防撞结构的内层支撑板表面固定安装有摩擦板，所述摩擦板的安装方式为焊接、铆接或螺栓紧固连接，摩擦板的材质采用橡胶或聚乙烯。
所属类别：	实用新型