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原文传递轮胎压力测量系统的启动

专利名称：	轮胎压力测量系统的启动
摘要：	本公开提供了“轮胎压力测量系统的启动”。公开了用于轮胎压力测量系统的启动的方法和设备。一种示例性车辆包括：车门，其包括把手传感器；轮胎压力测量系统(TPMS)传感器；通信模块；显示器；以及控制器。所述控制器用来：响应于经由所述把手传感器检测到把手的接合而启动所述TPMS传感器；并且在启动时经由所述通信模块从所述TPMS传感器收集测量结果。所述控制器还用来：响应于确定所述测量结果小于阈值而经由所述显示器呈现低压警报。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	约翰·罗伯特·范维梅尔施;阿里·哈桑尼;迪利普·B·帕特尔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910049627.9
公开号：	CN110065347A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆，其包括：车门，其包括把手传感器；轮胎压力测量系统(TPMS)传感器；通信模块；显示器；以及控制器，所述控制器用来：响应于经由所述把手传感器检测到把手的接合而启动所述TPMS传感器；在启动时经由所述通信模块从所述TPMS传感器收集测量结果；并且响应于确定所述测量结果小于阈值而经由所述显示器呈现低压警报。 2.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器响应于确定所述测量结果大于第二阈值而经由所述显示器呈现高压警报。 3.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器被配置为在车辆发动机启动之前从所述TPMS传感器收集所述测量结果，并且其中所述TPMS传感器在车辆轮胎移动之前以降低的速率与所述通信模块进行通信。 4.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器被配置为启动、找出相应多个车辆轮胎的多个TPMS传感器、从相应多个车辆轮胎的多个TPMS传感器收集测量结果并且基于相应多个车辆轮胎的多个TPMS传感器呈现低功耗警报。 5.如权利要求1所述的车辆，其中所述通信模块经由低功耗通信协议与所述TPMS传感器进行通信，以从所述TPMS传感器收集所述测量结果。 6.如权利要求1所述的车辆，其中，为了启动所述TPMS传感器并从所述TPMS传感器收集所述测量结果，所述控制器被配置为：经由所述通信模块向所述TPMS传感器发送低频唤醒信号；在所述TPMS传感器接收到所述低频唤醒信号时，在所述通信模块与所述TPMS传感器之间建立低功耗通信；经由所述低功耗通信向所述TPMS传感器发送指令以收集所述测量结果；并且经由所述低功耗通信从所述TPMS传感器接收所述测量结果。 7.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器被配置为经由所述通信模块向用户的移动装置发送信号，以经由所述移动装置呈现所述测量结果和所述低压警报中的至少一者。 8.如权利要求1所述的车辆，其还包括所述车门的小键盘，其中所述控制器被配置为响应于所述小键盘接收到密码而启动所述TPMS传感器。 9.如权利要求1所述的车辆，其还包括车门微开传感器，其中所述控制器被配置为响应于所述车门微开传感器响应于检测到所述车门正在打开而启动所述TPMS传感器。 10.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器被配置为在识别出车辆发动机的即将来临的经调度的启动和即将来临的预测的启动中的至少一者时启动所述TPMS传感器。 11.如权利要求1所述的车辆，其还包括温度传感器，其中所述控制器被配置为响应于所述温度传感器检测到超过温度变化阈值的预定时间段内的温度降低而启动所述TPMS传感器。 12.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器被配置为响应于所述通信模块从用户的移动装置接收到汽车寻找器信号、远程启动信号和远程解锁信号中的至少一者来启动所述TPMS传感器。 13.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器被配置为响应于所述通信模块从附近车库门通信模块接收到指示车库门正在打开的信号而启动所述TPMS传感器。 14.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器被配置为响应于检测到用户的移动装置处于被动进入车辆车厢中的阈值距离内而启动所述TPMS传感器。 15.一种方法，其包括：响应于经由把手传感器检测到车辆的车门把手的接合，经由处理器启动所述车辆的轮胎压力测量系统(TPMS)传感器；在启动时经由所述车辆的通信模块从所述TPMS传感器收集测量结果；并且响应于确定所述测量结果大于阈值，经由显示器呈现低压警报。
所属类别：	发明专利