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原文传递用于确定机动车的质量的方法

专利名称：	用于确定机动车的质量的方法
摘要：	本发明涉及用于临时确定机动车的质量的方法，用以控制机动车始于静止的起动过程。建议：依赖于机动车的或机动车所在车道的倾斜信息并且依赖于用于挂出在机动车静止时挂入的驻车锁所需要的力来确定机动车的质量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
发明人：	阿克塞尔·布洛兴;霍斯特·莱希森林
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201780077158.0
公开号：	CN110072752A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	潘小军;李骥
分类号：	B60W40/13(2012.01);B;B60;B60W;B60W40
申请人地址：	德国腓德烈斯哈芬
主权项：	1.用于临时确定机动车的质量的方法，用以控制机动车始于静止的起动过程，其特征在于，依赖于机动车的或机动车所在车道的倾斜信息并且依赖于用于挂出在机动车静止时挂入的驻车锁所需要的力来确定机动车的质量。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在每次挂出驻车锁的情况下、在机动车重新启动之后挂出驻车锁的情况下、在控制设备初始化期间挂出驻车锁的情况下或者在机动车的静止时间已经超过能预设的时间段时挂出驻车锁的情况下获知机动车的质量。 3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在加载以压力媒介用于挂出驻车锁的构造为活塞-缸单元的驻车锁促动器(8)的情况中，依赖于针对挂出驻车锁所需要的压力通过活塞-缸单元的压力加载的活塞面来确定用于挂出驻车锁所需要的力。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，以阶梯形或斜坡形的预设目标压力来加载构造为驻车锁促动器(8)的活塞-缸单元。 5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在由电流流过以挂出驻车锁的构造为电促动器的驻车锁促动器(8)的情况中，依赖于电流强度来确定用于挂出驻车锁所需要的力。 6.根据权利要求1至5中至少一项所述的方法，其特征在于，通过传感器装置获知机动车的或机动车所在车道的倾斜信息，所述传感器装置构造为布置在车辆侧的倾斜传感器或布置在车辆侧的加速度传感器。 7.根据权利要求1至6中至少一项所述的方法，其特征在于，借助导航装置获知机动车的或机动车所在车道的倾斜信息。 8.机动车的控制设备(16)，所述控制设备(16)设置用以执行根据权利要求1至7中任一项所述的用于临时确定机动车的质量的方法。 9.计算机程序产品，所述计算机程序产品带有程序代码介质，所述程序代码介质存储在能计算机读取的数据载体上，以便当所述计算机程序产品在计算机上或在相应的计算单元上、特别是在根据权利要求8所述的控制设备(16)上实施时，执行根据权利要求1至7中任一项所述的用于临时确定机动车的质量的方法。
所属类别：	发明专利